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凝汽器铜管破裂或泄露，凝结水溶氧量（）。

  • A、增大
  • B、减小
  • C、不变
  • D、无关

参考答案

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考题 凝汽器铜管胀口轻微泄露,凝结水硬度增大,可在循环水进口侧或在胶球清洗泵加球室加(),使()吸服在铜管胀口处,从而堵住胀口泄漏点。
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考题 凝汽器发生铜管泄漏时，其主要影响水质指标为（）。A凝结水电导率B凝结水溶氧C凝结水硬度DPH值
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考题 凝汽器水位过高，甚至淹没部分冷却水管的危害有（）。A、凝汽器的有效冷却面积减小。B、真空降低。C、过冷度增大。D、凝汽器的除氧效果变差，造成低压凝结水系统的氧腐蚀。
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考题 凝结水过冷度增大引起凝结水含氧量（）。 A、增大B、减小C、不变
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考题 铜管水侧或汽侧结垢时凝汽器的端差（）。A、增大B、减小C、不变D、不确定
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考题 过冷却度增大原因（）A、冷却水温低或水量过多B、凝汽器铜管漏或蒸汽侧漏空气C、凝结水位过高淹没铜管
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考题 凝汽器发生铜管泄漏时，其主要影响水质指标为（）。A、凝结水电导率B、凝结水溶氧C、凝结水硬度D、PH值
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考题 汽轮机运行中凝结水导电度增大应判断为（）A、凝汽器铜管结垢B、凝汽器铜管泄漏C、凝结水过冷却D、高混床退出运行
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考题 汽轮机凝汽器的铜管结垢将造成凝汽器的端差（）A、减小B、增大C、不变
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考题 汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（）。A、凝结水压力低；B、凝结水过冷却；C、凝汽器铜管泄漏；D、凝汽器汽侧漏空气。
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考题 凝汽器水位升高淹没铜管时，将使凝结水（）。A、过冷度增大；B、过冷度减小；C、真空降低；D、真空升高。
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考题 减小过冷度的方法有（）。A、运行中严密监视凝汽器水位不能升高避免凝结水淹没铜管B、开启凝结水再循环C、注意真空系统严密性，防止空气漏入D、防止凝汽器铜管泄露，及时堵漏
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考题 汽轮机运行中发现凝结水电导率增加应判断为（）。A、凝结水过冷却B、负压系统漏空气使凝结水溶解氧量增加C、凝汽器铜管泄漏D、凝汽器水位过低
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考题 汽轮机运行中发现凝结水电导率增加应判断为（）A、凝结水过冷却B、负压系统漏空气使凝结水溶解氧量增加C、凝汽器铜管泄露D、凝汽器水位过低
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考题 凝汽器中的空气使凝结水过冷度（），降低汽机热循环效率。A、减小；B、增大；C、不变；D、不确定。
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考题 凝结水电导度增大的原因有（）。A、凝汽器铜管泄漏；B、汽水品质恶化；C、高加钢管泄露；D、真空降低。
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考题 出现凝结水过冷的原因有（）。A、凝汽器水位高，导致部分铜管被凝结水淹没；B、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却；C、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水；D、凝汽器冷却水量过多或水温过低。
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考题 凝结水硬度、过冷却度均增大可以判断为凝汽器铜管泄漏。
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考题 凝结水硬度增大的处理方法（）。A、启机时凝结水硬度大，应加强排污；B、确认凝汽器铜管轻微泄露，应立即通知加锯末；C、凝结水硬度较大，应立即就地取样，以确定哪侧凝汽器铜管漏；D、不用处理，时间长了就没有硬度了。
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考题 以下能造成凝结水过冷度大的是（）A、凝汽器冷却水量不足B、铜管破裂凝结水内漏入循环水C、凝汽器内水位过高淹没铜管D、凝汽器水侧漏空气
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考题 下列属于凝结水溶解氧增大的原因有（）。A、凝汽器铜管破裂或泄漏B、凝结水过冷却（凝汽器水位过高）C、凝汽器真空太高D、化学补水量太大
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考题 出现凝结水过冷的原因有（）。A、凝汽器冷却水量不足或水温高。B、凝汽器水位高，以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。C、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。D、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水。
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考题 下列不是运行中凝结水导电度增大的原因有（）。A、凝结水压力低。B、凝结水过冷却。C、凝汽器铜管泄漏。D、凝汽器汽侧漏入空气。
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考题 汽轮机运行中发现凝结水电导率增大，应判断为（）。A、凝结水压力低；B、凝结水过冷却；C、凝汽器铜管泄漏；D、凝汽器汽侧漏空气。
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考题 凝汽器水溶氧增大的原因（）。A、凝结水流量大；B、凝结水位高；C、凝汽器铜管泄漏；D、排汽温度高。
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考题 多选题过冷却度增大原因（）A冷却水温低或水量过多B凝汽器铜管漏或蒸汽侧漏空气C凝结水位过高淹没铜管
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考题 单选题汽轮机凝汽器的铜管结垢将造成凝汽器的端差（）A 减小B 增大C 不变
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