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低水头电站常采用导叶二段关闭装置是为了降低机组在甩负荷时的()。


参考答案

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考题 某机组静水头为120米。甩某一负荷时导叶全关,钢管产生的最大水压为1.576MPA,计算甩负荷中水压上升率。

考题 导叶分段关闭装置试验要求机组在()情况下完成。A、停机B、正常发电C、甩负荷D、空载

考题 当机组甩负荷而调速器失灵时,过速限制器动作关闭()而停机;当机组甩负荷而且导水机构损坏时N=140%N。时,关闭()而停机。

考题 机组甩负荷时,转速与水压上升均过大,其原因是导叶关闭时间短。

考题 灯泡贯流式水轮发电机组甩负荷试验,机组甩负荷时,检查项目包括:()。A、水轮机调速系统动态调节性能B、校核导叶接力器紧急关闭时间C、进水流道水压上升率和机组转速上升率等均应符合设计规定D、都对

考题 某机组静水头为70m,甩某一负荷导叶全关后钢管产生的最大水压力为0.75MPa计算甩负荷后水压上升率。

考题 低水头电站常采用导叶二段关闭规律是为了降低机组在甩负荷时的()。A、最大转速上升;B、最大水锤压力上升;C、尾水管真空度;D、高频振荡和振动。

考题 低水头电站常采用导叶二段关闭装置是为了降低机组在甩负荷时的()。A、最大上升转速;B、尾水管真空度;C、最大水锤压力;D、振动和摆度。

考题 作甩负荷试验时,当机组跳闸后而导叶接力器开始关闭之前,蜗壳水压有一个下降过程是由于()的原因。

考题 机组在甩负荷过程中,转速和水压均上升过大,其原因可能是()。A、水轮机与实际水头不适应;B、主配压阀放大系统过大;C、导叶关闭时间太短;D、二段关闭时间太短。

考题 机组甩负荷时,转速或水压上升均过大,其原因可能是()。A、、导叶关闭时间太短;B、导叶关闭时间太长;C、水轮机与实际水头不适应;D、主配压阀放大系数过大。

考题 水电站厂房机组间距常由什么尺寸控制?一般在高水头电站,常由什么尺寸来控制?而在低水头、大流量的电站中,常由什么尺寸来控制?

考题 当调节时间TS一定时,对于低水头水电站,导叶(阀门)的关闭规律宜采用()。A、先快后慢B、先慢后快C、直线规律关闭D、与关闭规律无关

考题 水轮机调速系统现场交接验收需要进行的试验主要有:()。A、自动开停机试验B、甩负荷试验C、手动机组过速试验D、事故低油压关闭导叶试验

考题 当电站丢弃负荷时,阀门(导叶)的关闭时间Ts愈长,水击压强愈小,机组转速变化愈大。

考题 低水头电站中,通常出现第末相水锤。在一定调节时间内,合理的阀门(或导叶)开度关闭规律是()。

考题 转桨式水轮机甩负荷时发生抬机现象的原因可能是()。A、、导叶与桨叶接力器关闭时间太短;B、导叶与桨叶接力器关闭时间太长;C、导叶与桨叶接力器关闭时间相差太大;D、水轮机与实际水头不适应。

考题 高水头电站采用先快后慢的机组关闭规律,可达到降低水锤的目的。

考题 由于负荷变化而引起导水叶开度、水轮机流量、水电站水头、机组转速的变化,称为()。

考题 微分器当机组甩负荷时,加速关闭(),以限制()的一种装置。

考题 在进行调速器事故低油压关闭导叶试验时,机组并网带25%或50%负荷运行,油压装置切为手动,死油压逐渐降至事故低油压。此时压力信号器应作用于紧急停机电磁阀,使机组停机。如在事故低油压下不能可靠关闭导叶,说明事故低油压整定值偏高,必须适当调低后重复进行试验。

考题 问答题某机组静水头为70m,甩某一负荷导叶全关后钢管产生的最大水压力为0.75MPa计算甩负荷后水压上升率。

考题 单选题机组在甩负荷过程中,转速和水压均上升过大,其原因可能是。()A 水轮机与实际水头不适应;B 主配压阀放大系统过大;C 导叶关闭时间太短;D 二段关闭时间太短。

考题 单选题低水头电站常采用导叶二段关闭规律是为了降低机组在甩负荷时的()。A 最大转速上升;B 最大水锤压力上升;C 尾水管真空度;D 高频振荡和振动。

考题 填空题低水头电站常采用导叶二段关闭装置是为了降低机组在甩负荷时的()。

考题 单选题低水头电站常采用导叶二段关闭装置是为了降低机组在甩负荷时的()。A 最大上升转速;B 尾水管真空度;C 最大水锤压力;D 振动和摆度。

考题 判断题机组甩负荷时,转速与水压上升均过大,其原因是导叶关闭时间短。A 对B 错