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关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确:()
- A、上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的
- B、使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠
- C、凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响
- D、随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位
参考答案
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考题
关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确().A.开门叫舵航法仅使用于上行航行B.除弯曲河段外,浅滩河段也可能会出现钻套的现象C.弯曲河段的缓流航道均在凸岸D.挂高只是对下水船舶而言,上水船舶不要求
考题
在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流,其下方深潭里又有回流,因此当上行船循缓流驶至沙角附近时,受回流影响会以较大的速度,进入里面搁浅,而且会搁得很低高,不易脱浅。这种事故,长江称为().A.落弯B.钻套C.打抢D.触坡
考题
关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确?A.上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的B.使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠C.凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响D.随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位
考题
在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流,其下方深潭里又有回流,因此当上行船循缓流驶至沙角附近时,受回流影响会以较大的速度,进入里面搁浅,而且会搁得很低高,不易脱浅。这种事故,长江称为().A、落弯B、钻套C、打抢D、触坡
考题
弯曲河段引航应注意().A、进弯前与机舱联系、通知首驳值班人员备锚,边驳值班人员准备帮舵B、随时观测和判断船位的变化,及时果断地纠正船位C、夜间航行用雷达助航,开启甚高频无线电话,加强联系,互报船位,明确行动意图和会让方向D、以上都对
考题
关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确().A、开门叫舵航法仅使用于上行航行B、除弯曲河段外,浅滩河段也可能会出现钻套的现象C、弯曲河段的缓流航道均在凸岸D、挂高只是对下水船舶而言,上水船舶不要求
考题
关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确().A、上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的B、使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠C、凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响D、随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位
考题
单选题上行船过急流弯河段时,达弯曲顶点的下方,应渐将船位(),与凸嘴()取适当夹角,船首达斜流,用内舵迎流转向。A
拉开/斜流B
拉开/横流C
靠近/斜流D
AB对
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