考题
（）的目的是为了防止货舱中的烃气漏入到机舱等安全处所。A、P/V阀B、甲板水封C、止回阀
考题
经过甲板水封时惰气中携带的。（）由除湿器去除。A、水B、水气C、杂质D、水颗粒
考题
甲板水封或净化器内用（）作为除湿器材料。A、塑料B、尼龙C、聚丙烯D、油毛毡
考题
惰气中少量固体遗留物在IGS运行中还是会沉积在（）。A、净化器内肇B、风机风叶和壳体上C、惰气管道中D、甲板水封内
考题
惰性气体经（）增压后送到各货油舱。A、净化器B、除湿器C、甲板水封D、风机
考题
IGS系统报警原因（）。A、甲板水封液位过多B、甲板主管IG压力过高C、A+BD、风机出口含氧量小于5％
考题
防止海水进入惰气中，惰气气流必须通过一个（）。A、阻水器B、净化器C、除湿器D、ABC都是
考题
碳二加氢反应器开车前，氢气调节阀前闸阀要全关，是防止调节阀内漏，致使大量氢气漏入反应器造成飞温。
考题
设计甲板水封的目的是为了防止液货舱中（）漏入道系统中。A、空气B、氧气C、碳氢气D、混合气
考题
当甲板水封中（）出现不正常下降时，IGS将发出警报。A、压力B、流量C、温度D、密封水位
考题
在净化器中密封水位（）时，IGS将发出警报。A、波动B、上升C、不正常下降D、ABC都是
考题
IGS停止后，（）保持正常位置。A、甲板水封中海水B、净化器供水阀C、除湿器排水阀D、A+B+C
考题
IGS中的压力记录用于保持（）压力恒定。A、风机出口B、甲板总管C、系统中D、A+B+C
考题
锅炉废气进入IGS中第一个设备应是（）。A、风机B、隔离伐C、净化器D、甲板水封
考题
利用IGS除气是指利用（）作为除气装置来使用。A、净化器B、除湿器C、驱气D、充惰气
考题
单选题锅炉废气进入IGS中第一个设备应是（）。A
风机B
隔离伐C
净化器D
甲板水封
考题
单选题在净化器中密封水位（）时，IGS将发出警报。A
波动B
上升C
不正常下降D
ABC都是
考题
单选题设计甲板水封的目的是为了防止液货舱中（）漏入道系统中。A
空气B
氧气C
碳氢气D
混合气
考题
单选题惰性气体经（）增压后送到各货油舱。A
净化器B
除湿器C
甲板水封D
风机
考题
单选题防止海水进入惰气中，惰气气流必须通过一个（）。A
阻水器B
净化器C
除湿器D
ABC都是
考题
单选题（）的目的是为了防止货舱中的烃气漏入到机舱等安全处所。A
P/V阀B
甲板水封C
止回阀
考题
单选题在IGS中用于防止碳氢气漏入系统中的设备是（）。A
净化器B
甲板水封C
除湿器D
ABC都是
考题
单选题IGS停止后，（）保持正常位置。A
甲板水封中海水B
净化器供水阀C
除湿器排水阀D
A+B+C
考题
单选题利用IGS除气是指利用（）作为除气装置来使用。A
净化器B
除湿器C
驱气D
充惰气
考题
单选题惰气中少量固体遗留物在IGS运行中还是会沉积在（）。A
净化器内肇B
风机风叶和壳体上C
惰气管道中D
甲板水封内
考题
单选题经过甲板水封时惰气中携带的。（）由除湿器去除。A
水B
水气C
杂质D
水颗粒
考题
单选题甲板水封或净化器内用（）作为除湿器材料。A
塑料B
尼龙C
聚丙烯D
油毛毡
