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对船舶稳性造成不利影响的载荷有（）货物。 ①液体 ②散装 ③悬挂 ④袋装

  • A、①②④
  • B、①②③
  • C、②③④
  • D、①②③④

参考答案

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考题 船舶装运散装货物时，下列哪项叙述是错误的：A.散装货物会产生下沉现象B.散装货物会产生横移现象C.散装货物会对稳性产生有利影响D.散装货物会对稳性产生不利影响
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考题 在计算少量载荷(P对船舶稳性的影响时假定:A.船舶重心高度不变B.船舶稳心高度不变C.船 在计算少量载荷（P＜10%排水量>对船舶稳性的影响时假定：A.船舶重心高度不变B.船舶稳心高度不变C.船舶浮心高度不变D.该载荷装于船舶重心处
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考题 自由液面对船舶初稳性高度的影响与______成反比。A.液体的密度B.货物的重心C.船舶排水量D.净吨位
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考题 根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，（）的经营人应当在作业前或者进出港口前与取得污染清除作业资质的单位签订污染清除作业协议。A、载运散装液体污染危害性货物的船舶和2万总吨以上的其它船舶B、载运液体污染危害性货物的船舶和1万总吨以上的其它船舶C、载运散装液体污染危害性货物的船舶和1万总吨以上的其它船舶D、载运液体污染危害性货物的船舶和2万总吨以上的其它船舶
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考题 船舶装运散装货物时，以下哪项叙述是错误的？（）A、散装货物会产生下沉现象B、散装货物会产生横移现象C、散装货物会对稳性产生有利影响D、散装货物会对稳性产生不利影响
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考题 液货船系指建造成或改建成适合于运输散装液体货物的船舶，可分为油船、液体化学品船和液化气船等。
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考题 船舶配备的供负责货物作业的高级船员采用的《船舶稳性报告书或散装货物装载手册》必须以船上工作语言来编写。（）
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考题 液货船，顾名思义是载运（），而内河船舶所运输的散装液体货物大多具有易燃性、易爆性、毒害性及污染性等特征。A、散装油类船舶B、散装液体货物的船舶C、散装化学品船
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考题 自由液面对稳性有不利影响，当液体舱柜装至（）时舱容液体时，可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。A、50%B、50%以上C、98%以上D、100%
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考题 船舶在航行中，自由液面对稳性影响最不利的情况是（）。A、将液体舱装得很满B、将液体舱装成半舱C、将液体舱装得很少D、自由液面对稳性没有影响
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考题 用水灭火时，应注意及时排水，以防造成（）受损。A、船体强度B、船舶稳性C、船舶货物D、船体强度和船舶稳性
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考题 单选题干散货船承运固体散货时，主要考虑的因素包括：（） ①船舶的总纵强度和局部强度 ②船舶稳性 ③货物绑扎 ④货物的舱位选择 ⑤散装危险货物隔离 ⑥货物堆码、衬垫和隔票A ①③④⑤⑥B ②④⑤⑥C ①②③⑤⑥D ①②④⑤
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考题 单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是（）。A 不改变GM值的大小，所以不影响船舶稳性B 相当于使船舶重心升高，使GM值减小C 载荷横移后，横稳心距基线高度KM减小，所以GM减小D 载荷横移后，船舶总重心G随之横移，使GM变大
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考题 单选题船舶在航行中，自由液面对稳性影响最不利的情况是（）。A 将液体舱装得很满B 将液体舱装成半舱C 将液体舱装得很少D 自由液面对稳性没有影响
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考题 单选题船舶《货物系固手册》中所涉及的货物是（）。 Ⅰ标准货； Ⅱ半标准货； Ⅲ非标准货； Ⅳ散装液体货物； Ⅴ散装固体货物。A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅳ、ⅤC Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅤD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
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考题 单选题散装谷物的（）特性对船舶稳性产生不利的影响。A 下沉性和吸附性B 散落性和吸湿性C 散落性和吸附性D 下沉性和散落性
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考题 单选题谷物、矿石与矿砂、化肥等固体散装货物发生下沉后（）。A 船舶稳性会增大B 船舶稳性会减小C 船舶稳性不会发生变化D 对船舶稳性的影响不能确定
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考题 单选题关于散装谷物的装载方式，以下（）对船舶稳性的不利影响最大.A 经平舱的满载舱B 未经平舱的满载舱C 部分装载舱D 以上均不对
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考题 单选题干散货船舶承运固体散货时，主要应考虑的因素包括：（） ①船舶的总纵强度和局部强度； ②船舶稳性； ③货物绑扎； ④货物的舱位选择； ⑤散装危险货物隔离； ⑥货物堆码、衬垫和隔离A ①③④⑤⑥B ②④⑤⑥C ①②③⑤⑥D ①②④⑤
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考题 单选题对船舶稳性造成不利影响的载荷有（）货物。 ①液体 ②散装 ③悬挂 ④袋装A ①②④B ①②③C ②③④D ①②③④
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考题 判断题船舶配备的供负责货物作业的高级船员采用的《船舶稳性报告书或散装货物装载手册》必须以船上工作语言来编写。（）A 对B 错
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考题 单选题液货船，顾名思义是载运（），而内河船舶所运输的散装液体货物大多具有易燃性、易爆性、毒害性及污染性等特征。A 散装油类船舶B 散装液体货物的船舶C 散装化学品船
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考题 单选题用水灭火时，应注意及时排水，以防造成（）受损。A 船体强度B 船舶稳性C 船舶货物D 船体强度和船舶稳性
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考题 单选题关于散装谷物的装载方式，以下（）对船舶稳性的不利影响最小。A 经平舱的满载舱B 未经平舱的满载舱C 部分装载舱D 松动舱
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考题 单选题（）对船舶初稳性不产生影响。A 船舶横倾B 船舶纵倾C 货物密度D B和C
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考题 单选题某船在航行途中发生了货物的垂向下移，此时（）A 船舶的初稳性高度值不变，但对船舶稳性有影响B 船舶的初稳性高度值不变，对船舶稳性无影响C 船舶的初稳性高度值增大D 船舶的初稳性高度值减小
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考题 单选题船舶《货物系固手册》适用于（）A 移动平台、渔船；B 装载固体货物船舶；C 装载散装液体货物船舶；D 装载货物单元的船舶。
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