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透平低速暖机的目的是使压缩机透平各部分受热均匀膨胀,使汽缸中的隔板、喷嘴、叶轮、汽封等部件避免发生变形和松驰。


参考答案

更多 “透平低速暖机的目的是使压缩机透平各部分受热均匀膨胀,使汽缸中的隔板、喷嘴、叶轮、汽封等部件避免发生变形和松驰。” 相关考题
考题 气流在冲击式透平膨胀机中实现膨胀过程在()中进行 A、叶轮B、喷嘴C、轴承D、气封

考题 透平膨胀机导流器:亦称喷嘴,使工作气体进入()时具有一定()的零件。

考题 冲动式汽轮机静止部分是由汽缸、喷嘴、隔板、隔板套及()等部件组成。反动式汽轮机是由汽缸、静叶持环、平衡鼓及汽封等部件组成。

考题 蒸汽透平开车时为何要暖机()A、节约蒸汽B、使透平均匀受热C、后工序开车需要D、控制蒸汽压力

考题 汽轮机为什么需要进行低速暖机()。A、使汽轮机均匀受热B、使汽缸完全膨胀开C、防止汽轮机温差太大D、容易安全的通过临界转速

考题 不是蒸汽透平固定部分的部件是()。A、汽缸B、隔板C、喷嘴D、叶轮

考题 尾气压缩机透平开车过程中进行低速暖机的目的是()。A、防止轴抱死B、使机组各部件受热均匀C、防止汽缸积水D、防止压缩机振动

考题 空气压缩机暖机暖管过程中,要检查透平壳体的位移,轴的位移,蒸汽管线的平滑膨胀等。()

考题 压缩机组冷启动时,低速暖机的检查内容是()。A、压缩机及透平轴振动B、压缩机及透平轴位移C、各注油点润滑情况D、润滑油泵运行情况

考题 汽轮机开车时进行低速暖机目的()。A、减少各部件温差,避免产生热应力B、使各部件受力均匀,避免产生热变形C、使各部件受力均匀、避免轴系产生共振D、防止蒸汽在冷的透平转子上冷凝后产生液击

考题 压缩机组冷启动低速暖机时,主要检查()。A、压缩机及透平轴振动B、压缩机及透平轴位移C、各注油点润滑情况D、润滑油泵运行情况

考题 离心式透平-压缩机停车时,在透平转速降低到零之前关闭密封蒸汽的目的是()。A、节约蒸汽B、防止透平轴受热不均产生弯曲C、防止复水系统真空度下降D、防止透平叶轮腐蚀

考题 汽轮机的静止部分由汽缸、隔板、喷嘴、汽封、轴承、联轴节等组成。

考题 透平开车时暖机的作用是()。A、使各零部件的热应力在允许的范围内B、使各零部件均匀膨胀C、使转子不弯曲D、使蒸汽调节阀不卡死

考题 循环氢压缩机透平在启动前,由于蒸汽管道和阀门、法兰等处于冷状态,所以,应进行暖管,使()。A、管路缓慢地受热B、减少水击现象C、均匀膨胀D、减少热应力

考题 透平压缩机组升速操作中,在2000r/min左右,需要运行10-20分钟,目的是()。A、透平低速暖机B、透平低速磨合C、压缩机低速磨合D、调速系统要求

考题 透平低速暖机的目的是使()使缸中的隔板、喷嘴、叶轮、气封等部件避免发生()。

考题 透平压缩机启动阶段的主要内容是()。A、蒸汽管线暖管;B、冲动转子;C、低速暖机;D、中速暖机。

考题 超高压蒸汽压力升高时,下列说法正确的是()。A、裂解气压缩机透平用汽量不变B、裂解气压缩机透平用汽量增大C、效率降低D、裂解气压缩机透平用汽量减小

考题 关于透平低速暖机不能时间太长的原因,下列说法正确的有()。A、长时间低速暖机会造成透平排气室温度急剧升高,使得转子受热不均,转子产生弹性弯曲B、由于透平转子同轴瓦间是通过油膜将转子浮起的,低转速下油膜难以形成,会造成转子同轴瓦的干摩擦或过界摩擦,损坏转子和轴瓦C、透平低速暖机不能时间过长主要是因为时间长会增加蒸汽的消耗,降低运行的经济性,但时间过长有助于机组的稳定D、低速暖机会使得透平进汽喷咀的工作极不稳定,会使得接受蒸汽的叶轮产生部分受热、部分受力而部分不受力的情况,极易造成叶片及其附件的损坏

考题 为了使压缩机充分预热,开车前必须对透平长时间低速暖机。

考题 蒸汽透平在单机试车中,需要进行低速暖机。

考题 超高压蒸汽压力降低时,若透平功率不变,下列说法正确的是()。A、裂解气压缩机透平用汽量不变B、裂解气压缩机透平用汽量减小C、裂解气压缩机透平用汽量增大D、效率提高

考题 SS压力过高,对裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的影响是()。A、效率降低B、用汽量增加C、末级叶轮承受应力易变形D、会使蒸汽管线、阀门及设备等过负荷,引起部件损坏

考题 汽轮机在启动时暖机的目的,是为了使机组各部件受热均匀膨胀,以避免()等部件发生变形和松动。A、汽缸B、轴C、叶轮D、轴封

考题 转子静止时向轴封送汽的危害()A、会使转子轴封段局部不均匀受热,产生弯曲变形B、蒸汽从轴封段处漏入汽缸,会造成汽缸不均匀膨胀C、使汽缸产生较大热应力与热变形D、使转子产生弯曲变形

考题 单选题气流在冲动式透平膨胀机中实现膨胀过程在()中进行A 叶轮B 喷嘴C 轴承D 气封