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分析温度控制系统为什么常用PID.调节器？
参考答案
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考题
装有汽化器的喷气式发动机的进气系统由（）组成.A、进气管道.节气门.调节器.热空气活门等B、进气管道.节气门.温度控制系统.热空气活门等C、进气管道.调节器.温度控制系统.热空气活门等D、进气管道.节气门.温度控制系统.调节器等
考题
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，燃油黏度定值控制系统包括（）。 ①差压变送器 ②黏度记录仪和指示仪表 ③温度变送器 ④PI调节器 ⑤PID正作用调节器 ⑥燃油加热器A
②③④B
①②⑥C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题在用比例调节器组成的温度控制系统中，若把调节器的比例带PB调整得太小，则对控制系统动态过程的影响是（）。 ①静态偏差ε↓； ②最大动态偏差emax↓； ③衰减率φ↓； ④振荡次数N↓； ⑤过渡过程时间ts↓； ⑥温度表指针激烈振荡。A
①③⑤⑥B
②③④⑤C
①②③⑥D
①②④⑤
考题
单选题在机舱常用控制系统中，不宜用PID调节器的控制系统有（）。 ①燃油黏度控制系统 ②主机转速控制系统 ③气缸冷却水温度控制系统 ④锅炉水位控制系统 ⑤锅炉蒸汽压力控制系统 ⑥分油机高置水箱水位控制系统A
①③⑥B
②④⑤C
①③⑤D
②④⑥
考题
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度程序调节器的输出控制调节阀的条件是（）。A
黏度调节器接通气源时B
油温达到上限温度后C
燃油黏度略小于给定值D
黏度调节器未接通气源时
考题
单选题在用比例调节器组成的温度控制系统中，量程为0～100℃，在测试中当温度为80℃时，调节器输出为0.04MPa，在60℃时，调节器输出为0.06MPa此调节器为（）调节器，其比例带PB为（）。A
正作用式；-80%B
反作用式；80%C
正作用式；40%D
反作用式；-80%
考题
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度程序调节器的作用是（）。 ①对设定油温进行定值控制 ②可提供柴油-重油转换信号 ③低于中间温度可程序加温 ④高于中间温度可程序加温 ⑤温度达上限温度时，直接接通温度调节器气源 ⑥温度达下限温度时，对油温定值控制A
①②③④B
①②④⑥C
②③④⑥D
③④⑤⑥
考题
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，黏度调节器投入工作的条件是（）。A
黏度调节器接通气源B
测粘计投入工作C
温度调节器输出为零D
油温上升到中间温度值
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