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单选题
关于计权声级的说法正确的是（）。
A
A计权模拟人耳对55DB以下低强度声音的频率特性，且最接近人耳的听感特性，目前应用最广泛；
B
B计权对低频成分衰减最多，模拟人耳对70方纯音的响应；
C
C计权对低频成分衰减最少，最接近人耳的听感特性；
D
A计权对低频成分衰减较少，模拟人耳对40方纯音的响应；
E
B计权模拟人耳对中等强度55~85DB声音的频率特性，最接近人耳的听感特性。
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考题
我国现有环境噪声标准中，主要评价量为（）
A.等效卢级和计权有效感觉噪声级
B.等效声级和计权有效感觉连续噪声级
C.等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级
D. A计权等效声级和计权等效连续噪声级
考题
下列关于环境噪声现状测量量说法正确的是()。A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)
考题
下列关于环境噪声现状测量量的说法正确的有()。A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)
考题
我国现有环境噪声标准中，主要评价量为()。A:等效声级和计权有效感觉噪声级B:等效声级和计权有效感觉连续噪声级C:等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级D:A计权等效声级和计权等效连续噪声级
考题
下列关于环境噪声评价量说法正确的是()。A:对于稳态噪声一般以A声级为评价量B:对于声级起伏较大或间歇性噪声以连续等效A声级为评价量C:对于机场飞机噪声以计权等效连续感觉噪声级为评价量D:工业噪声以等效连续A声级为评价量
考题
关于声级计中的计权网络，说法正确的是（）。A、计权网络能模拟人耳的听觉特性；B、计权网络能模拟人耳听觉在不同频率有相同的灵敏性；C、通过计权网络测得的声压级为客观物理量的声级计；D、通过计权网络测得的声压级是经过听感修正的声级计；E、通过计权网络测得的声压级叫做计权声级或噪声级。
考题
计权网络一般有A、B、C三种。A计权声级是模拟人耳对55dB以下低强度噪声的频率特性，B计权声级是模拟（）dB的中等强度噪声的频率特性，C计权声级是模拟高强度噪声的频率特性。A、55～85B、55～80C、50～85
考题
多选题关于声级计中的计权网络，说法正确的是（）。A计权网络能模拟人耳的听觉特性；B计权网络能模拟人耳听觉在不同频率有相同的灵敏性；C通过计权网络测得的声压级为客观物理量的声级计；D通过计权网络测得的声压级是经过听感修正的声级计；E通过计权网络测得的声压级叫做计权声级或噪声级。
考题
单选题我国现有的环境噪声标准中，主要评价量为（ ）。A
等效声级和计权有效感觉噪声级B
等效声级和计权有效感觉连续噪声级C
等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级D
A计权等效声级和计权等效连续噪声级
考题
单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于飞机噪声评价量的说法，正确的是()。A
有效感觉噪声级为声源源强表达量B
计权等效连续感觉噪声级为声源源强表达量C
有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声源源强表达量D
有效感觉噪声级和计权等效连续感觉噪声级均为声环境质量评价量
考题
单选题车外噪声测量时，声级计用的计权网络是（）A
“A”计权B
“B”计权C
“C”计权D
“D”计权
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