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判断题
在舒适CAN总线和信息CAN总线上所有控制单元共同处于休眠和唤醒状态。
A

B


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考题 舒适CAN总线系统中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻。

考题 在CAN总线中()A、所有的信息传递都通过两条数据线B、每个控制单元的信息都需要一根独立的数据线C、两组CAN系统互为独立,不联系

考题 CAN总线能够在极短的时间内,在各控制单元间传递信号。我们产品目前应用两组CAN总线它们是()、()

考题 New Polo CAN-BUS总线包括驱动CAN和舒适CAN,其中驱动CAN总线的传输速率为()kb/s。A、100B、500C、1000D、2000

考题 关于控制单元网络中新功能的表述哪些是正确的?()A、所有CAN总线系统由FlexRay总线系统取代B、FlexRay总线取代底盘CANC、无新功能D、不再使用网关控制单元E、继续使用CAN总线系统

考题 在CAN总线中()。A、所有的信息传递都通过两条数据线B、每个控制单元的信息都需要一根独立的数据线C、两组CAN系统互为独立,不联系D、两数据线可互相替代

考题 在直流控制保护系统中,CAN总线主要用于传输系统状态和控制指令,种类有()。A、CAN1B、CAN2C、CAN3D、CAN4

考题 当动力总线处于信息传递过程时,舒适和信息娱乐总线可以进入睡眠状态。

考题 在舒适CAN总线系统正常工作的情况下,用万用表检测动力CAN总线CAN-H和CAN-L的电压,其电压值分别是多少?并说明为什么?

考题 CAN总线上出现连续11位以上的隐性位时,CAN总线处于空闲状态。

考题 舒适CAN总线唤醒的方法有哪些?

考题 大众波罗轿车的舒适CAN总线系统中车载网络控制单元J519有几个作用?

考题 舒适CAN总线CAN-H为橙/绿色。

考题 舒适CAN总线系统与动力CAN总线系统有哪些区别?

考题 在大众车系中,动力CAN总线和舒适CAN总线分别由()号线和()号线供电。

考题 在CAN数据总线中,控制单元间所有信息的传递都不超过两条线。

考题 判断题驱动CAN总线系统和舒适CAN总线系统中的CAN-H和CAN-L之间不通过电阻项链,而是彼此独立作为电压源来工作。A 对B 错

考题 单选题有关奥迪车系的LIN总线系统叙述不正确的是()A 车上各个LIN总线系统之间的数据交换是由控制单元通过CAN数据总线实现的;B LIN总线是CAN总线网络下的子系统,是一种辅助型的总线网络;C LIN从控制单元通过LIN主控制单元进行LIN系统的自诊断。D LIN从控制单元的软件内设定了一个周期,这个周期用于决定何时将哪些信息发送到LIN数据总线上多少次。

考题 判断题CAN数据总线的终端电阻是为了防止CAN总线信号在CAN总线上产生变化电压的反射。A 对B 错

考题 单选题关于奥迪车系驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线的叙述正确的是()A 驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线中,如出现通信断路故障,只需重新连接即可正常工作;B 驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都属于CAN/B网络;C 驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都采用双绞线传输数据,且两条线颜色相同;D 驱动系统CAN总线在一根线断路/短路时,所有功能都会停止。

考题 问答题简述驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线的区别。

考题 判断题在点火开关关闭的情况下,为了降低耗电,连接在CAN数据总线上的控制单元处于睡眠模式。A 对B 错

考题 单选题下列关于奥迪车系静态电流的检测说法不正确的是()A 通常情况下,过高的静态电流消耗也可能由一般性的电器故障引起的;B 舒适系统CAN总线和信息系统CAN总线的睡眠和唤醒功能出现问题时,将会降低静态工作电流;C 如果所有的控制单元都一起休眠或唤醒,无法使用自诊断仪器判断故障位置;D 可利用拔熔断丝的方法来判断静态电流过高是否由于电器线路内的故障引起的。

考题 判断题LIN总线主控制单元连接在CAN数据总线上,在LIN数据总线系统的LIN控制单元与CAN总线之间起翻译作用。A 对B 错

考题 单选题在奥迪车系车载网络系统中,驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线分别属于()网络。A CAN/C、CAN/BB CAN/B、CAN/AC CAN/A、CAN/BD CAN/B、CAN/C

考题 单选题处于休眠模式的舒适CAN的CAN-Low的电压是多少?()A 0VB 5VC 10VD 12V