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单选题
NJ2型内燃机车柴油机的减振器位于曲轴的自由端,它可减轻每个燃烧冲程的冲击。没有减振器,曲轴将会()。
A

磨损

B

断裂

C

振动


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 柴油机曲轴自由端装有()、正时齿轮、减振器和万向轴。 A、高温水泵B、低温水泵C、主机油泵D、泵传动齿轮

考题 下面对现代低速柴油机结构特点的叙述中,( )不正确。A.燃烧室部件钻孔冷却B.采用薄壁轴瓦C.曲轴上装轴向减振器D.采用铸造曲轴

考题 16V240ZJB型柴油机曲轴自由端安装有硅油弹簧减振器。

考题 曲轴减振器安装在曲轴()。A、输出端B、中部C、自由端D、顶部

考题 曲轴自由端,安装曲轴齿轮和减振器,均采用()的锥度配合。A、1:30B、1:40C、1:50D、1:60

考题 柴油机的扭振减振器通常安装在()A、曲轴自由端B、凸轮轴轴端C、曲轴飞轮端D、飞轮体内

考题 目前柴油机用于减弱曲轴轴系扭振振幅的常见减振器类型有:() ①磨擦片式减振器 ②弹簧减振器 ③阻尼减振器 ④摆式减振器A、①②B、②③C、③④D、①④

考题 NJ2型内燃机车柴油机的减振器位于曲轴的自由端,它可减轻每个燃烧冲程的冲击。没有减振器,曲轴将会()。A、磨损B、断裂C、振动

考题 柴油机曲轴自由端装有()、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。

考题 曲轴装有正时齿轮、减振器、泵传动齿轮的一端,称为自由端,它又称后端。

考题 为了减轻240柴油机曲轴轴系在工作状态下的扭转振动,因而在曲轴自由端设置()。A、平衡块B、减振器C、联轴器D、减压器

考题 柴油机的曲轴输出端通过硅油减振器与主发电机的转子相连并输出功率。

考题 NJ2型内燃机车减振器位于曲轴的输出端。它可减轻每个燃烧冲程的冲击。没有减振器,曲轴将会断裂。

考题 NJ2型内燃机车的拼合齿轮位于曲轴的交流发电机端,它负责驱动()。A、凸轮轴B、曲轴C、凸轮轴和曲轴

考题 NJ2型内燃机车的柴油机运转时,从自由端看,曲轴按顺时针方向旋转;从交流发电机端看,曲轴按逆时针方向旋转。

考题 曲轴减振器安装在柴油机()。A、输出端B、中部C、自由端D、外侧

考题 柴油机的减振器一般多装设在曲轴的输出端上。

考题 16V240ZJB型柴油机曲轴组主要由曲轴、曲轴齿轮,硅油减振器、泵传动齿轮、叉形接头、弹性联轴节等组成。

考题 单选题曲轴减振器安装在柴油机()。A 输出端B 中部C 自由端D 外侧

考题 单选题关于柴油机曲轴结构正确的说法是()。 ①大型低速二冲程多采用组合式曲轴; ②曲柄销主轴颈与曲柄壁三者分别红套组合称半组合式曲轴; ③在曲柄销处装平衡重以消除离心惯性力; ④为减小应力集中与轴承比压在连接处应以大圆角过渡; ⑤现代大型柴油机曲轴与推力轴一体锻造; ⑥现代大型超长行程机曲轴的自由端装有轴向减振器。A ①+②+⑥B ②+③+④C ①+⑤+⑥D ①+②+③

考题 单选题柴油机的扭振减振器通常安装在()A 曲轴飞轮端B 飞轮体内C 曲轴自由端D 凸轮轴轴端

考题 判断题曲轴装有正时齿轮、减振器、泵传动齿轮的一端,称为自由端,它又称后端。A 对B 错

考题 判断题NJ2型内燃机车减振器位于曲轴的输出端。它可减轻每个燃烧冲程的冲击。没有减振器,曲轴将会断裂。A 对B 错

考题 填空题柴油机曲轴自由端装有()、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。

考题 判断题NJ2型内燃机车的柴油机运转时,从自由端看,曲轴按顺时针方向旋转;从交流发电机端看,曲轴按逆时针方向旋转。A 对B 错

考题 单选题NJ2型内燃机车的拼合齿轮位于曲轴的交流发电机端,它负责驱动()。A 凸轮轴B 曲轴C 凸轮轴和曲轴

考题 单选题为了减轻240柴油机曲轴轴系在工作状态下的扭转振动,因而在曲轴自由端设置()。A 平衡块B 减振器C 联轴器D 减压器