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单选题
对柴油机气阀定时和气阀(口)堵塞较为敏感的是()
A

定压涡轮增压

B

脉冲涡轮增压

C

机械增压

D

复合增压


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 高度调整阀的延时机构,使进气阀和排气阀的关闭动作需要一定时间间隔,而进气阀和排气阀的开启动作却要迅速得多。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机气阀锥角a增大时,会使______。A.气阀对中性差,气密性好B.气阀对中性好,气密性也好C.气阀对中性好,气密性差D.气阀对中性差,气密性也差

考题 柴油机单缸式汽缸盖可分为单气阀结构和双气阀结构。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于进气阀定时错误的认识是()。A、气阀过早打开废气倒灌B、气阀关得太晚,新气从进气阀排出C、气阀应在活塞位于上止点时打开D、气阀间隙不适当影响其定时

考题 柴油机气阀锥角a增大,会使()。A、气阀对中差,气密性好B、气阀对中好,气密性好C、气阀对中好,气密性差D、气阀对中差,气密性差

考题 阀壳式气阀机构一般多用于()A、小型柴油机进气阀B、小型柴油机排气阀C、中大型柴油机进气阀D、中大型柴油机排气阀

考题 16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、()及锁夹套。A、气阀座B、气阀导管C、气阀锁夹D、气阀座、气阀导管、气阀锁夹

考题 下列关于气阀定时说法中,哪一项是正确的()A、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭B、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭C、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭D、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭

考题 对柴油机气阀定时和气阀(口)堵塞较为敏感的是()A、定压涡轮增压B、脉冲涡轮增压C、机械增压D、复合增压

考题 柴油机气阀定时的测量调整工作在()进行。A、供油定时调整好以前B、供油定时调整好以后C、气阀间隙调整好以前D、气阀间隙调整好以后

考题 若柴油机气阀间隙过大,则会造成()。A、气阀定时变化B、气阀撞击严重C、磨损加快D、A+B+C

考题 所谓气阀间隙是指()。A、柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B、柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、柴油机在冷态且气阀关壮闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、柴油机在冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

考题 柴油机某缸的气阀推杆因磨损其长度减小了0.5mm,仍继续使用,对此下列说法中正确的是()。A、该气阀的开度将减小0.5mm,用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B、重新调整气阀间隙后,该气阀的开度和定时不会改变C、重新调整气阀间隙后,该气阀开度不变,但定时会有变化D、重新调整气阀间隙后,该气阀开度会减小0.5mm,但定时不变

考题 关于柴油机气阀间隙的论述中,错误的是()。A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B、气阀间隙过大会产生明显敲击声C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D、调整气阀间隙时,顶杆应落位在凸轮的基圆上

考题 对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()A、排气阀面积大于进气阀B、排气阀面积小于进气阀C、排气阀寿命大于进气阀D、进气阀有阀壳

考题 单选题关于进气阀定时错误的认识是()。A 气阀过早打开废气倒灌B 气阀关得太晚,新气从进气阀排出C 气阀应在活塞位于上止点时打开D 气阀间隙不适当影响其定时

考题 单选题对气阀重叠角的错误认识是()。A 利用气重叠角可实现燃烧室扫气B 只有四冲程柴油机才有气阀重叠角C 增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大D 上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角

考题 单选题下列关于气阀定时说法中,正确的是()。A 四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点前关闭B 四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点后关闭C 四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点后关闭D 四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点前关闭

考题 单选题柴油机气阀锥角a增大,会使()。A 气阀对中差,气密性好B 气阀对中好,气密性好C 气阀对中好,气密性差D 气阀对中差,气密性差

考题 单选题柴油机气阀定时的测量调整工作在()进行。A 供油定时调整好以前B 供油定时调整好以后C 气阀间隙调整好以前D 气阀间隙调整好以后

考题 单选题所谓气阀间隙是指()。A 柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B 柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C 柴油机在冷态且气阀关壮闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D 柴油机在冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

考题 判断题高度调整阀的延时机构,使进气阀和排气阀的关闭动作需要一定时间间隔,而进气阀和排气阀的开启动作却要迅速得多。A 对B 错

考题 单选题柴油机某缸的气阀推杆因磨损,长度减小了0.5mm,仍继续使用,对此下列说浊中正确的是()A 该气阀的开度将减小0.5mm,用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B 重新调整气阀间隙后,该气阀的开度和定时不会改变C 重新调整气阀间隙后,该气阀开度不变,但定时会有变化D 重新调整气阀间隙后,该气阀开度会减小0.5mm,但定时不变

考题 单选题阀壳式气阀机构一般多用于()A 小型柴油机进气阀B 小型柴油机排气阀C 中大型柴油机进气阀D 中大型柴油机排气阀

考题 单选题下列关于气阀定时说法中,哪一项是正确的()A 四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭B 四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭C 四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭D 四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭

考题 单选题若柴油机气阀间隙过大,则会造成()。A 气阀定时变化B 气阀撞击严重C 磨损加快D A+B+C

考题 单选题气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响,正确的调整措施是()。A 调整气阀间隙B 调整气阀间隙和转凸轮调整定时C 转凸轮调整定时D 调整顶头