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单选题
对受残货物区分单独海损与共同海损的检验证书为（）。
A
监视装卸检验证书
B
载损鉴定检验证书
C
舰口检视检验证书
D
积货鉴定检验证书
参考答案
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解析：
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考题
共同海损与单独海损的区别有（ ）。 A．共同海损属于全部损失，单独海损属于部分损失 B．共同海损由保险公司负责赔偿，单独海损由受损方自行承担 C．共同海损是为了解决或减轻共同危险而人为造成的损失，单独海损是承包范围内的风险所直接导致的损失 D．共同海损由收益各方按收益大小比例分摊，单独海损由受损方自行承担
考题
下列对于共同海损和单独海损的描述中，错误的是( )。A．单独海损是由海上风险直接造成的货物损失，没有人为因素在内B．单独海损的损失由受损方自行承担C．共同海损的损失由各方平均分摊D．共同海损的牺牲必须是自动地有意采取的行为
考题
某货轮在航行途中,一号舱起火,船长误以为二号舱也同时起火,命令对两舱同时施救。一号舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物全部遭水浸。二号舱货物也全部遭水浸。在上述损失中,()。
A.一号舱乙批货物属共同海损，二号舱货物属单独海损B.一号舱乙批货物与二号舱货物都属单独海损C.一号舱乙批货物与二号舱货物都属共同海损D.一号舱乙批货物属单独海损，二号舱货物属共同海损
考题
某货轮在航行途中,a舱起火,船长误以为b舱也同时起火,命令对两舱同时施救。a舱共有三批货物,第一仳货物全部焚毁,另二批货物全部遭水浸,b舱货物也全部遭水浸,在上述损失中()。
A.A舱后两批货物与B舱货物都属单独海损B.A舱后两批货物与B舱货物都属共同海损C.A舱后两批货物属共同海损，B舱货物都属单独海损D.A舱后两批货物属单独海损，B舱货物都属共同海损
考题
某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救。A舱共有三批货物，第一仳货物全部焚毁，另二批货物全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸，在上述损失中，（）A、A舱后两批货物与B舱货物都属单独海损B、A舱后两批货物与B舱货物都属共同海损C、A舱后两批货物属共同海损，B舱货物都属单独海损D、A舱后两批货物属单独海损，B舱货物都属共同海损
考题
某远洋货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为救火遭受水湿受损，B舱货物也都遭受水湿，（）A、A舱乙批货与B舱货物损失都属于单独海损B、A舱乙批货与B舱货物损失都属于共同海损C、A舱乙批货损属于共同海损，B舱货损属于单独海损D、A舱乙批货损属于单独海损，B舱货损属于共同海损
考题
某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中，（）。A、A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损B、A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损C、A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损D、A舱乙批货物属单独海损，B舱货物属共同海损
考题
关于单独海损与共同海损特点的比较，正确的表述包括（）A、单独海损是承保风险造成的，而不是由人的有意识行为作出的；共同海损必须是有意识的而不是一种意外的损失B、单独海损只涉及船舶或货物一方的利益；共同海损则涉及多方的利益C、单独海损适用委付；共同海损不适用委付D、单独海损只能由受损失一方单独承担；共同海损则是由所有的受益方按比例分摊
考题
某货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱中共有两批货物，甲批货物全部烧毁，乙批货物为棉被单，全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸。那么（）A、A舱乙批货物与B舱货物均属共同海损B、A舱乙批货物与B舱货物均属单独海损C、A舱货物均属共同海损D、A舱乙批货物属于共同海损，B舱货物属于单独海损
考题
某货轮在行驶途中，甲舱发生了火灾，船长误认为乙舱也同时失火，命令对两舱同时施救，甲舱货物共有两批货物，一批货物全部焚毁，另一批货物被水所浸，乙舱货物为食盐遭受损失。则（）。A、甲舱第二批货物与乙舱货物损失都属单独海损B、甲舱第二批货物与乙舱货物损失都属共同海损C、甲舱第二批货物属于共同海损，乙舱货物属单独海损D、甲舱第二批货物属于单独海损，乙舱货物属共同海损
考题
有一批货物已保险。载这批货物的海轮，在航程中发生火灾，经船长下令施救后，火灾被扑灭。经事后检查，其中有500箱受严重水渍损失，无其他损失；有300箱已全部烧毁。问这800箱货物属何种性质的损失（）。A、500箱为推定全损，300箱为实际全损B、500箱为单独海损，300箱分共同海损C、300箱为单独海损，500箱为共同海损D、500箱为部分损失，300箱为全部损失
考题
下列哪几项关于单独海损和共同海损的描述是正确的（）。A、单独海损是海上风险直接导致的，共同海损是人为造成的B、单独海损由受损方自行承担，共同海损由受益方分摊C、单独海损由保险人赔偿，共同海损保险人不予赔偿D、单独海损和共同海损均为部分损失E、单独海损和共同海损均为海上保险人承保的风险
考题
单选题某货轮在航运途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱共两批货，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸,（）A
A舱乙批货与B舱货都属于单独海损B
A舱乙批货与B舱货都属于共同海损C
A舱乙批货属共同海损，B舱货属于单独海损D
A舱乙批货属单独海损，B舱货属于共同海损
考题
单选题某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中，（）。A
A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损B
A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损C
A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损D
A舱乙批货物属单独海损，B舱货物属共同海损
考题
单选题一载货船上货物失火，船长为了扑灭该火灾将船搁浅，扑灭火灾后，为将船浮起，抛弃了已失火的货物（失火前为100吨），则该被抛弃的100吨货为（）.A
共同海损损失B
单独海损损失C
共同海损和单独海损D
以上都不对
考题
单选题某货轮在航行途中，一号舱起火，船长误以为二号舱也同时起火，命令对两舱同时施救。一号舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸。二号舱货物也全部遭水浸。在上述损失中，（）。A
一号舱乙批货物与二号舱货物都属单独海损B
一号舱乙批货物与二号舱货物都属共同海损C
一号舱乙批货物属共同海损，二号舱货物属单独海损D
一号舱乙批货物属单独海损，二号舱货物属共同海损
考题
多选题关于单独海损与共同海损特点的比较，正确的表述包括（）A单独海损是承保风险造成的，而不是由人的有意识行为作出的；共同海损必须是有意识的而不是一种意外的损失B单独海损只涉及船舶或货物一方的利益；共同海损则涉及多方的利益C单独海损适用委付；共同海损不适用委付D单独海损只能由受损失一方单独承担；共同海损则是由所有的受益方按比例分摊
考题
单选题某货轮地航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救．A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸．在上述损失中，（）A
A舱乙批货物与B舱货物属单独海损B
A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损C
A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损D
A舱乙批货物属单独海损，B舱货物属共同海损
考题
多选题共同海损和单独海损两者的区别主要表现在（）A单独海损是承保风险所直接导致货物损失，而共同海损则是为解除或减轻船、货、运费三方共同危险，人为地有意识地造成的损失B单独海损一般是指货物本身的损失，不包括费用损失，而共同海损既包括货物牺牲，又包括因采取必要措施而引起的费用损失C单独海损由受损方承担，而共同海损则由受益有关方按获救财产价值大小的比例分摊损失D单独海损属于部分损失，而共同海损属于全部损失
考题
单选题某远洋货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为救火遭受水湿受损，B舱货物也都遭受水湿，（）A
A舱乙批货与B舱货物损失都属于单独海损B
A舱乙批货与B舱货物损失都属于共同海损C
A舱乙批货损属于共同海损，B舱货损属于单独海损D
A舱乙批货损属于单独海损，B舱货损属于共同海损
考题
单选题有一批货物已保险。载这批货物的海轮，在航程中发生火灾，经船长下令施救后，火灾被扑灭。经事后检查，其中有500箱受严重水渍损失，无其他损失；有300箱已全部烧毁。问这800箱货物属何种性质的损失（）。A
500箱为推定全损，300箱为实际全损B
500箱为单独海损，300箱分共同海损C
300箱为单独海损，500箱为共同海损D
500箱为部分损失，300箱为全部损失
考题
单选题某货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱中共有两批货物，甲批货物全部烧毁，乙批货物为棉被单，全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸。那么（）A
A舱乙批货物与B舱货物均属共同海损B
A舱乙批货物与B舱货物均属单独海损C
A舱货物均属共同海损D
A舱乙批货物属于共同海损，B舱货物属于单独海损
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