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单选题
下列说法正确的是：（） Ⅰ、被IMO所采纳的船舶定线制，有关政府无权对其进行调整 Ⅱ、一国政府在紧急情况下也可对被IMO所采纳的定线制进行适当的调整，并可以在IMO批准前履行这种变动 Ⅲ、被IMO所采纳的船舶定线制，IMO有权对其进行调整
A
Ⅰ
B
Ⅱ
C
Ⅰ、Ⅲ
D
Ⅱ、Ⅲ
参考答案
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解析：
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考题
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些情况下，可免受分道通航制条款的约束：I、紧急情况下为避免紧迫危险的船舶；II、从事疏浚作业的船在作业所必须的限度内；III、从事清除水雷作业的船舶在作业所必须的限度内；IV、采取避让行动时A.IB.I、IIC.I、II、IIID.I、II、III、IV
考题
对于在某国在其沿海水域设立的分道通航制区域,下列说法正确的是()。①如果IMO已采纳该分道通航制,船舶不必遵守主管机关制定的特殊规定(如有);②如果IMO未采纳该分道通航制,船舶完全不必遵守《国际海上避碰规则》;③船舶之间的避碰行动只应遵守《国际海上避碰规则》;④船舶须遵守主管机关制定的特殊规定(如有)
A.①③B.②④C.①②D.④
考题
在IMO采纳的分道通航制水域，对使用分道通航制的船舶下列哪种说法是正确的：()A.按船舶总流向行驶的是直航船B.并不解除任何船舶遵守《国际海上避碰规则》其他各条的责任C.只须遵守分道通航制条款D.从事捕鱼的船舶可以不遵守分道通航制条款
考题
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线（）。Ⅰ.在分隔带内从事捕鱼的船舶；Ⅱ.紧急情况下为避免紧迫危险的船舶；Ⅲ.穿越分道通航制区域的船舶；Ⅳ.驶进驶出分道的船舶。A.ⅠB.Ⅰ，ⅡC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ～Ⅳ
考题
下列哪种说法是正确的________。A.未经IMO采纳的分道通航制，对船舶不具有任何的约束力B.一国政府自行颁布的“分道通航制”规则，仅适用于本国C.一船航经某一处的分道通航制区域，不管该区域是否业已被IMO所采纳，船舶君应严格地执行该区域的有关规定D.由于IMO未采纳某一分道通航制区域，所以《国际海上避碰规则》也不适用于该区域
考题
根据IMO的有关指南，关于强制定线制，下列说法中不正确的是（）。A、强制定线制由IMO依据有关公约的要求通过B、强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C、在强制定线制水域，可能有特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D、使用强制定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种定位
考题
单选题某国在其沿海水域设立的分道通航制区域（）.A
IMO必须采纳B
IMO可以采纳C
如有分道通航制区域在该国的领海，则IMO必须采纳D
如有分道通航制区域在该国的内水，则IMO不得采纳
考题
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（） ①任何船舶均不得锚泊 ②除了分隔带以外，任何船舶均应避免在分道通航水域锚泊 ③除了免受分道通航制条款约束的操纵能力受到限制的船舶因作业需要外，其他船舶应当避免在分道通航制水域抛锚A
①B
③C
②D
②③
考题
单选题在IMO采纳的分道通航制水域，下列船舶在作业所必须的限度内免受规则第10条约束的是（）。A
在航中从事货物转运的船舶B
维护航行安全作业的船舶C
收发航空器的船舶D
从事清除水雷的船舶
考题
单选题下列哪种说法是正确的（）。 Ⅰ．无论IMO是否采纳某一分道通航制，除《规则》第十条外，《规则》其他条款仍然适用于该分道通航制水域； Ⅱ．IMO可以采纳各国制定的分道通航制； Ⅲ．无论IMO是否已经采纳某一分道通航制，船舶均应当遵守主管机关为该分道通航制水域指定的特殊规则。A
Ⅱ，ⅢB
Ⅰ，ⅡC
Ⅰ～ⅢD
Ⅲ
考题
单选题根据IMO的有关指南，下列说法不适当的是哪一个（）。A
在主航道的基准线和位置线经常变化的水域适合建立船舶定线制，以提高这类水域的航行安全B
定线制应根据需要进行检查、复勘及调整以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展C
所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制D
船舶定线制应建立在能因此而明显地改善航行安全的水域
考题
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶 Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关的驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶 Ⅲ、在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶在其作业所必需的限度内免受《国际海上避碰规则》各条的约束A
Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ
考题
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可使用沿岸通航带：（） Ⅰ、不能安全使用邻近通航分道的船舶； Ⅱ、帆船和长度小于20米的船舶； Ⅲ、从事捕鱼的船舶； Ⅳ、在紧急情况下避免紧迫局面的船舶A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～ⅣC
Ⅱ、ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、被IMO所采纳的船舶定线制区域内的分隔带或分隔线必须用天然的障碍物或浮标标示 Ⅱ、船舶定线制水域内海图上标明的推荐交通流方向就是船舶应驶的真航向 Ⅲ、对接近会聚点的相邻分道通航制可采用扇形分隔A
Ⅰ、ⅡB
Ⅱ、ⅢC
ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列有关IMO哪种说法是正确的？（）A
未经IMO采纳的分道通航制，对船舶不具有任何的约束力B
一国政府自行颁布的“分道通航制”规则，仅适用于本国船舶C
一船航经某一处的分道通航制区域，不管该区域是否业已被IMO所采纳，船舶均应严格地执行该区域的有关规定D
由于IMO未采纳某一分道通航制区域，所以《国际海上避碰规则》也不适用于该区域
考题
单选题根据IMO的有关指南，关于强制定线制，下列说法中不正确的是（）。A
强制定线制由IMO依据有关公约的要求通过B
强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C
在强制定线制水域，可能有特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D
使用强制定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种定位
考题
单选题根据IMO的有关指南，有关强制定线制，下列说法不正确的是（）。A
强制定线制应由IMO根据有关公约的要求通过B
强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C
在强制定线制水域，可能特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D
使用定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、分道通航制是指通过适当方法和建立通航分道，分隔相反的交通流的一种定线措施 Ⅱ、在所有的分道通航制水域内船舶均应严格遵守避碰规则第10条的规定 Ⅲ、在IMO所采纳的分道通航制水域内船舶仅须遵守规则第10条的规定A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅲ
考题
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些情况下，船舶可免受分道通航制条款的约束？（）Ⅰ、紧急情况下为避免紧迫危险 Ⅱ、从事疏浚作业的船舶在作业所必须的限度内 Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶在作业所必须的限度内 Ⅳ、采取避让行动时A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线：（） Ⅰ、在分隔带内从事捕鱼的船舶 Ⅱ、紧急情况下为避免紧迫危险的船舶 Ⅲ、穿越分道通航制区域的船舶 Ⅳ、驶进驶出分道的船舶A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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