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单选题
船舶柴油机主机从低速加速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机：（）.
A
超功率负荷
B
超热负荷
C
超机械负荷
D
超机械负荷和功率负荷
参考答案
参考解析
解析：
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考题
在起航和加速过渡工况中,如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高,轮机员的正确操作是:()
A、驾驶台遥控操纵的主机，应立即将操纵权转到集控室B、手动操纵的主机，应按J的变化逐渐增加油门C、手动操纵的主机，应迅速将油门加到最大，满足要求D、在暖缸不足情况下，迅速加大油门，满足驾驶台要求
考题
在油-气分进的起动方案中，把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，解除油门零位联锁的时刻为______。A.主机转速下降到换向转速B.主机转速下降到低于发火转速C.主机转速下降到零D.车令与转向一致，且主机转速达到发火转速
考题
单选题在气动主机遥控系统的程序负荷回路中，若单向节流阀节流孔堵塞，则可能产生的现象为（）。A
主机按加速速率限制速度加速到海上全速B
主机只能加速到额定转速的70%的转速C
主机只能加速到额定转速30%的转速D
主机只能保持在起动供油量下运行，不能再加速
考题
单选题船舶从静止状态开进车，下列哪项是正确的（）。A
从停车直接开前进三，有助于船舶加速快，对主机和船舶操纵均有利B
从停车直接开前进三，有助于船舶加速快，船舶操纵性能变好，因此，在船舶日常操纵中常常应用C
主机的转速应视船速的逐步提高而逐渐增加，从而保护主机D
在操纵过程中，立即将主机的转速增加很多，有利于增加舵效并保护主机
考题
单选题在起航和加速过渡工况中，如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高，轮机员的正确操作是（）。A
驾驶台遥控操纵的主机，应立即将操纵权转到集控室B
手动操纵的主机，应按J的变化逐渐加大油门C
手动操纵的主机，应迅速将油门加到最大，满足要求D
在暖缸不足情况下，迅速加大油门，满足驾驶台要求
考题
单选题船舶机动操纵时的安全事项有（）。 ①主机起动操作时，应尽量做到一次起动成功，油门不能给得过大，防止柴油机发生冷爆、损伤机件和增加不必要的磨损； ②在船舶起航和加速过程中，不应加速太快，以防柴油机热负荷、机械负荷过大； ③机动操纵时应快速越过转速禁区，绝对禁止柴油机长时间在转速禁区内运转，防止机器发生剧烈振动和损伤轴系； ④在进行倒车操纵时，应控制油门，避免主机超负荷A
①②③B
②③④C
③④D
①②③④
考题
单选题在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中，要把主机转速从港内全速加速到海上全速，其正常加速过程必须进行的操作为（）。A
按离港按钮B
把车钟手柄扳到海上全速档C
按进港按钮D
按离港按钮，且把车钟手柄扳到海上全速档
考题
单选题在主机遥控系统中加速速率限制是指（）。A
主机从起动成功到30%额定转速的加速过程B
主机从起动成功到70%额定转速的加速过程C
主机从30%额定转速到70%额定转速的加速过程D
主机从70%额定转速到100%额定转速的加速过程
考题
单选题在AC C20主机遥控系统中，下列哪项是主机的换向功能？（）A
驾驶台向车令手柄从微速前进扳到全速前进时的主机加速过程B
应急刹车C
应急停车D
车令与主机的转向控制装置位置一致时主机进入启动程序
考题
判断题船舶在大风浪中航行当逆大风航行时，可适当加大主机油门。A
对B
错
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