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CUMS柴油机运转冷却水适宜温度()。

  • A、73~90℃
  • B、74~91℃
  • C、75~92℃
  • D、74~93℃

参考答案

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考题 CUMS柴油机启动时油水温度不低于()。A.3℃B.4℃C.5℃D.6℃

考题 柴油机运转时应经常注意机油压力和冷却水的温度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CUMS集中冷却式柴油发电机组冬季应检查机组温度,柴油机组表面温度不低于10℃。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是______。A.测最高爆发压力B.测压缩压力C.测排气温度D.测缸套冷却水温度

考题 柴油机运转过程中,只要严格控制冷却水出水温度就行。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CUMS柴油机加负荷时的油水温度不低于()。A.59℃B.49℃C.39℃D.29℃

考题 MTU柴油机运转冷却水适宜温度()。A.45~55℃B.55~65℃C.65~75℃D.75~85℃

考题 CUMS柴油机运转冷却水适宜温度()。A.73~90℃B.74~91℃C.75~92℃D.74~93℃

考题 当废气涡轮增压器损坏停止运转时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是()。A、最高燃烧压力B、柴油机转速C、排气温度和烟色D、柴油机冷却水温度

考题 发电车KTA19-G2型柴油机运转时,冷却水温度过高,其原因有哪些?

考题 柴油机正常工作时,进入机体的冷却水适宜温度为()度。A、25℃-50℃B、35℃-65℃C、45℃-75℃

考题 柴油机运转过程中,若发现冷却水漏失,应()。A、立即加入冷却水B、在停车后立即加入冷却水C、在停车后温度降下来再加入冷却水D、随意加入冷却水

考题 柴油机长时间怠速运转,将会造成()。A、曲轴损坏B、冷却水温度升高C、喷油器喷孔堵塞D、配气定时不准确

考题 柴油机冷却水温度过高属于()。A、柴油机工作环境温度异常B、大气温度异常C、柴油机预热温度异常D、柴油机温度异常

考题 废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时,确定柴油机负荷上限的主要参数是()A、最高爆发压力B、柴油机转速C、排气温度D、冷却水温度

考题 CUMS柴油机冷却水报警温度()℃。

考题 在接触网作业车上,电测温度表用以测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度。

考题 有关柴油机运用中的温度的说法正确的有()。A、柴油机启动时油、水温度不得低于20℃B、柴油机加载时油、水温度不得低于40℃C、运转中柴油机油、水温度宜在65~75℃D、运转中柴油机最高允许油、水温度88℃

考题 在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,若把测温元件插在冷却水进口管路中,随柴油机负荷的增大()。A、进出口冷却水温度均不变B、进口温度基本不变。出口温度增高C、出口温度基本不变,进口温度降低D、进口温度基本不变,出口温度降低

考题 水泵是用来调节冷却水温度,使冷却水保持适宜的温度。

考题 CUMS集中冷却式柴油发电机组冬季应检查机组温度,柴油机组表面温度不低于10℃。

考题 单选题废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时,确定柴油机负荷上限的主要参数是()A 最高爆发压力B 柴油机转速C 排气温度D 冷却水温度

考题 问答题发电车KTA19-G2型柴油机运转时,冷却水温度过高,其原因有哪些?

考题 判断题CUMS集中冷却式柴油发电机组冬季应检查机组温度,柴油机组表面温度不低于10℃。A 对B 错

考题 单选题当废气涡轮增压器损坏停止运转时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是()。A 最高燃烧压力B 柴油机转速C 排气温度和烟色D 柴油机冷却水温度

考题 填空题CUMS柴油机冷却水报警温度()℃。

考题 单选题CUMS柴油机运转冷却水适宜温度()。A 73~90℃B 74~91℃C 75~92℃D 74~93℃