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电子节气门系统中，节气门的实际开度与驾驶人对节气门的开度要求一定相同

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考题 节气门位置传感器检测节气门的开度状态及节气门开、闭的速率信号,输入ECU,控制燃油喷射及其他控制系统。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 节气门位置传感器用来检测节气门的（）。A、开度B、流向C、形状D、以上都是
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考题 电子控制的CVT传动系统的主要控制信号是节气门的开度和车速。
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考题 机械式节气门和电子式节气门共同点为都有一个节气门位置传感器用于向发动机电脑传递开度信号。（）
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考题 电子节气门静态时节气门并非完全关闭，其开度为（）A、2°B、9°C、11°D、13°
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考题 凝结在节气门上的杂质会造成（）。A、节气门开启角度减小B、怠速控制阀开度增大C、节气门开启角度增大
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考题 节气门位置传感器用来检测节气门的（）。A、开度B、方向C、形状
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考题 电子节气门系统中，节气门的实际开度与驾驶人对节气门的开度要求不一定相同
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考题 对采用电子节气门系统的车辆，节气门位置传感器输入ECU的信息用于（）。A、监测节气门的开度B、反馈节气门的实际开度C、用于反映加速踏板踩下的程度
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考题 节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。
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考题 在巡行控制系统中，为保证车速稳定，必须使（）。A、节气门开度不变B、进气量不变化C、旁通伐开度恒定D、节气门开度允许作较小变化
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考题 当节气门位置传感器有故障时，ECU将始终接收到节气门处于开度为50%的信 号。
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考题 化油器机械加浓装置供油的时刻，只与节气门的开度有关。
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考题 关于节气门位置传感器描述正确的是（）。A、安装在节气门轴上B、检测节气门的开度C、不检测节气门的位置D、与节气门联动
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考题 节气门位置传感器将节气门的开度转变为电信号，输送给电子控制器，而以下哪一个系统不需要从节气门位置传感器信号中获得信息。（）A、点火控制系统B、充电系统C、燃油喷射系统D、怠速控制系统
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考题 测量节气门位置传感器的VTA和E2两端电压时，节气门应处于（）。A、全关B、50%开度C、75%开度D、全开
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考题 在汽车防滑ASR系统的发动机副节气门控制装置中，下列说法中正确的是（）.A、只有主节气门有开度传感器B、副节气门位置有反馈信号装置C、副节气门输出轴直接是扇形齿轮D、副节气门由驾驶员控制
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考题 判断题电子节气门系统中，节气门的实际开度与驾驶人对节气门的开度要求不一定相同A 对B 错
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考题 单选题电子节气门静态时节气门并非完全关闭，其开度为（）A 2°B 9°C 11°D 13°
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考题 单选题关于福克斯与S-MAX电子节气门的说法错误的是（）A 电子节气门比起传统拉线式的节气门，具有反应灵敏、准确的特点B 都采用了两个节气门位置传感器TP1与TP2C 都采用了两个燃油踏板位置传感器APP1与APP2D 节气门上有一限位螺栓，当节气门上积碳过多时，可通过调节限位螺栓使节气门的开度变大些
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考题 判断题节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，还与发动机转速有关A 对B 错
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考题 判断题电子控制的CVT传动系统的主要控制信号是节气门的开度和车速。A 对B 错
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考题 判断题电子节气门系统中，节气门的实际开度与驾驶人对节气门的开度要求一定相同A 对B 错
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考题 单选题对采用电子节气门系统的车辆，节气门位置传感器输入ECU的信息用于（）。A 监测节气门的开度B 反馈节气门的实际开度C 用于反映加速踏板踩下的程度
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考题 多选题关于节气门位置传感器描述正确的是（）。A安装在节气门轴上B检测节气门的开度C不检测节气门的位置D与节气门联动
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考题 问答题滑动式节气门位置传感器如何根据各触电的开、闭判断节气门的开度？
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考题 单选题在巡行控制系统中，为保证车速稳定，必须使（）。A 节气门开度不变B 进气量不变化C 旁通伐开度恒定D 节气门开度允许作较小变化
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