考题
汽车轴距指的是（）之间的距离。A、左右两车轮中心线B、前后轴C、汽车最低点到地面D、汽车前端到前轮中心
考题
为克服前轮驱动汽车的附着利用率不如后轮驱动汽车缺点，前轮驱动轿车的质心位置都布置得（）A、偏下B、偏上C、偏后D、偏前
考题
图面上实线、虚线、中心线、割面线及尺寸线重迭时，最优先者为：（）A、实线B、虚线C、中心线D、割面线
考题
汽车的设计基准，长度方向的零线一般取（）。A、汽车前端的垂直线B、汽车前轮中心的垂直线C、汽车后轮中心的垂直线D、汽车中部的垂直线
考题
在绘制汽车总布置草图时，除了三条基准线（车架上平面线、前轮中心线和汽车中心线）外，还有两条辅助基准线：（）和（）。
考题
汽车的设计基准，高度方向的零线一般取（）。A、汽车纵梁上平面B、车顶中心线C、地面线D、地板上平面
考题
前束是指两轮之间的后距离数值与前距离数值之差，也指前轮中心线与纵向中心线的夹角。前轮前束的作用是（）A、使前轮自动回正B、保证汽车的行驶性能C、转向轻便D、减少轮胎的磨损
考题
简述汽车总布置草图三维坐标系的基准线及作用？
考题
整车布置中有几条基准线（零线），它们各是什么尺寸的基准线五条
考题
在下列术语中，不属于整车布置基准的是（）。A、前轮中心线B、后轮中心线C、前轮垂直线D、车架上平面线
考题
汽车的轮距是指汽车前轮中心线和后轮中心线之间的距离。
考题
发动机前置前轮驱动布置形式的汽车，上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了汽车的驱动力。A、前移，前轮B、前移，后轮C、后移，后轮D、后移，前轮
考题
发动机前置前轮驱动布置形式的汽车，下坡制动时，汽车重量（），使（）负荷过重，易发生翻车现象。A、后移，后轮B、后移，前移C、前移，后轮D、前移，前轮
考题
发动机前置，前轮驱动布置型式的汽车上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了驱动力。A、前移；前轮B、前移；后轮C、后移；后轮D、后移；前轮
考题
发动机前置，前轮驱动布置型式的汽车，下坡制动时，汽车重量（）负荷过重，易发生翻车现象。A、后移使后轮B、后移使前移C、前移使后轮D、前移使前轮
考题
前悬是汽车最前端至（）中心线的距离。A、前轴B、后轴C、前轮D、后轮
考题
前悬魁汽车最前端至（）中心线的距离。A、前轴B、后轴C、前轮D、后轮
考题
多选题绘制汽车总布置草图时，整车布置的基准线中，为整车零线的是（）A车架上平面线B前轮中心线C汽车中心线D地面线E前轮垂直线
考题
问答题简述汽车总布置草图三维坐标系的基准线及作用？
考题
单选题在下列术语中，不属于整车布置基准的是（）。A
前轮中心线B
后轮中心线C
前轮垂直线D
车架上平面线
考题
填空题在绘制汽车总布置草图时，除了三条基准线（车架上平面线、前轮中心线和汽车中心线）外，还有两条辅助基准线：（）和（）。
考题
单选题汽车的设计基准，高度方向的零线一般取（）。A
汽车纵梁上平面B
车顶中心线C
地面线D
地板上平面
考题
问答题整车布置中有几条基准线（零线），它们各是什么尺寸的基准线五条
考题
单选题汽车的设计基准，长度方向的零线一般取（）。A
汽车前端的垂直线B
汽车前轮中心的垂直线C
汽车后轮中心的垂直线D
汽车中部的垂直线
考题
多选题前束是指两轮之间的后距离数值与前距离数值之差，也指前轮中心线与纵向中心线的夹角。前轮前束的作用是（）A使前轮自动回正B保证汽车的行驶性能C转向轻便D减少轮胎的磨损
