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接触网各线路之间进行的电分段叫(),它用于复线上下行股道间,车站,车场各股道间的接触网电分段。

  • A、横向电分段
  • B、分段绝缘器
  • C、分相绝缘器
  • D、断路器

参考答案

更多 “接触网各线路之间进行的电分段叫(),它用于复线上下行股道间,车站,车场各股道间的接触网电分段。A、横向电分段B、分段绝缘器C、分相绝缘器D、断路器” 相关考题
考题 根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,进行V形天窗作业应具备的条件之一是:距上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于()m。 A.1.8B.1.7C.1.6D.1.2

考题 纵向电分段用于沿线路方向接触网之间的电分段。

考题 复线电化区段的区间上、下行不同馈线供电的接触网带电体之间的空气间隙必须保持()mm以上距离。

考题 位于站台沿上方绝缘子()应尽量与站台(),股道间横向电分段绝缘子应位于股道()。

考题 在()、()接触网不同供电臂间的电分段两端设置()。

考题 复线上下行股道间,车站,车场各股道间的接触网电分段属于横向电分段。

考题 同一条接触网沿线路方向进行的电分段叫(),它用于沿线路方向接触网之间的电分段。A、纵向电分段B、分段绝缘器C、分相绝缘器D、断路器

考题 电连接的作用是保证接触网各导线间或各分段间、各股道悬挂以及承力索和接触线之间电流的畅通。

考题 接触网各线路之间进行的电分段属于横向电分段。

考题 下列哪些位置的隔离开关应纳入远动()。A、关节式电分相两端B、变电所处上下行上网开关C、车站的绝缘关节处D、站内横向分束电分段间

考题 电化区段接触网电分段示意图按照《行规》要求由()提供。A、车务段B、供电部门C、车站D、接触网工区

考题 接触网各()之间进行的电分段属于横向电分段。A、线索B、线路C、分段D、分相

考题 站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在()内;复线区段上、下行平行时吊弦应在()内。

考题 复线上下行股道间,车站,车场各股道间的接触网电分段属于()A、纵向电分段B、横向电分段C、分段绝缘器D、渡线电分段

考题 利用分段绝缘器进行分段的处所主要有()。A、机车整备线B、货物站装卸线C、车站上下行之间D、隧道两端

考题 多选题进行V形作业应具备的条件是:()。A一行接触网设备距离另一行接触网带电设备间的距离大于2m,困难时不小于1.6m。B一行接触网设备距离另一行通过的电力机车(动车)受电弓瞬时距离大于2m,困难时不小于1.6m。C上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于1.2m。D上、下行或由不同馈线供电的横向分段绝缘子串,爬电距离须保证在1.2m及以上,污染严重的区段应达到1.6m。

考题 判断题接触网各线路之间进行的电分段属于纵向电分段。A 对B 错

考题 判断题电连接的作用是保证接触网各导线间或各分段间、各股道悬挂以及承力索和接触线之间电流的畅通。A 对B 错

考题 判断题复线上下行股道间,车站,车场各股道间的接触网电分段属于横向电分段。A 对B 错

考题 单选题复线上下行股道间,车站,车场各股道间的接触网电分段属于()A 纵向电分段B 横向电分段C 分段绝缘器D 渡线电分段

考题 多选题高速铁路接触网进行V形天窗作业应具备的条件,下列说法正确的是()。A一行接触网设备距离另一行接触网带电设备间的距离大于2m,困难时不小于1.6mB一行接触网设备距离另一行通过的电力机车(动车)受电弓瞬时距离大于2m,困难时不小于1.6mC上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于1.2mD上、下行或由不同馈线供电的横向分段绝缘子串,爬电距离须保证在1.2m及以上,污染严重的地区应达到1.6m

考题 判断题纵向电分段用于沿线路方向接触网之间的电分段。A 对B 错

考题 填空题位于站台沿上方绝缘子()应尽量与站台(),股道间横向电分段绝缘子应位于股道()。

考题 填空题站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在()内;复线区段上、下行平行时吊弦应在()内。

考题 单选题接触网各线路之间进行的电分段叫(),它用于复线上下行股道间,车站,车场各股道间的接触网电分段。A 横向电分段B 分段绝缘器C 分相绝缘器D 断路器

考题 单选题同一条接触网沿线路方向进行的电分段叫(),它用于沿线路方向接触网之间的电分段。A 纵向电分段B 分段绝缘器C 分相绝缘器D 断路器

考题 单选题接触网各()之间进行的电分段属于横向电分段。A 线索B 线路C 分段D 分相