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下列列车说法中，正确的是（）。
- A、客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验
- B、列车制动机安定试验时，制动阀手把置于常用制动位减压50kPa，不得发生紧急制动作用
- C、单车试验器的回转阀共有五个作用位置
- D、单车试验器回转阀的第二位是保压位
参考答案
更多 “下列列车说法中，正确的是（）。A、客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验B、列车制动机安定试验时，制动阀手把置于常用制动位减压50kPa，不得发生紧急制动作用C、单车试验器的回转阀共有五个作用位置D、单车试验器回转阀的第二位是保压位” 相关考题
考题
：下列说法中，正确的一项是（ ）。A．目前研究开发的高温超导磁浮列车的运行时速以500公里为目标B．超导磁浮列车因其高速，一般用于远距离交通运输C．超导磁浮列车不仅无噪音、无振动、省能源，而且建设费用低廉D．超导磁浮列车是利用普通导电磁性材料获取动力的列车
考题
以下关于磁悬浮列车的工作原理说法正确的是（ ）。A.磁悬浮列车只能利用同名磁极相斥的原理B.磁悬浮列车只能利用异名磁极相吸的原理C.磁悬浮列车既能利用同名磁极相斥又能利用异名磁极相吸的原理D.以上说法都不正确
考题
:以下关于磁悬浮列车的工作原理说法正确的是( )。A.磁悬浮列车只能利用同名磁极相斥的
：以下关于磁悬浮列车的工作原理说法正确的是（ ）。Ａ．磁悬浮列车只能利用同名磁极相斥的原理Ｂ．磁悬浮列车只能利用异名磁极相吸的原理Ｃ．磁悬浮列车既能利用同名磁极相斥又能利用异名磁极相吸的原理Ｄ．以上说法都不正确
考题
下列关于封锁区间开行施工列车的说法正确的是（）A、接发车进路均按正方向办理B、列车运行线路上的道岔均需开通于列车运行方向C、列车凭出站信号机的进行显示进入封锁区间D、进入封锁区间的列车按代用闭塞法行车
考题
关于中岔区段发车正常解锁描述正确的是（）。A、列车进入进路第一个道岔区段，中岔立即解锁。B、列车进入进路第一个道岔区段，并出清股道区段，中岔立即解锁。C、列车完全进入区间，中岔方解锁D、以上说法均不正确
考题
下列有关列车车次号的说法，正确的是（）A、救援列车（电客车）列车车次号991-999B、临时客运列车车次号501－699C、调试列车车次号701－799D、回空列车车次号801－849E、专列车次号901－909
考题
调度集中时组织列车运行时，下列说法正确的是（）.A、自动进行列车运行，不需人工操作B、列车运行指挥和调整均需人工办理C、和ATC系统一样，列车运行和调整既可以自动进行也可以人工办理D、以上说法均不正确
考题
单选题下列列车说法中，正确的是（）。A
客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验B
列车制动机安定试验时，制动阀手把置于常用制动位减压50kPa，不得发生紧急制动作用C
单车试验器的回转阀共有五个作用位置D
单车试验器回转阀的第二位是保压位
考题
单选题关于列车车次，下列说法正确的是（）A
根据车次即可判断该列车是否在本车站通过B
根据车次即可判断该列车是否为过轨列车C
根据车次即可判断该列车的闭塞方式D
根据车次即可判断该列车的性质
考题
多选题下列有关列车车次号的说法，正确的是（）A救援列车（电客车）列车车次号991-999B临时客运列车车次号501－699C调试列车车次号701－799D回空列车车次号801－849E专列车次号901－909
考题
单选题关于中岔区段发车正常解锁描述正确的是（）。A
列车进入进路第一个道岔区段，中岔立即解锁。B
列车进入进路第一个道岔区段，并出清股道区段，中岔立即解锁。C
列车完全进入区间，中岔方解锁D
以上说法均不正确
考题
单选题下列关于封锁区间开行施工列车的说法正确的是（）A
接发车进路均按正方向办理B
列车运行线路上的道岔均需开通于列车运行方向C
列车凭出站信号机的进行显示进入封锁区间D
进入封锁区间的列车按代用闭塞法行车
考题
单选题调度集中时组织列车运行时，下列说法正确的是（）.A
自动进行列车运行，不需人工操作B
列车运行指挥和调整均需人工办理C
和ATC系统一样，列车运行和调整既可以自动进行也可以人工办理D
以上说法均不正确
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