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由于采用了起动保护继电器,所以起动机内就不需要单向离合器。


参考答案

更多 “由于采用了起动保护继电器,所以起动机内就不需要单向离合器。” 相关考题
考题 起动机的组成中,( )在发动机起动后使起动机驱动齿轮与飞轮起动齿环脱离,起保护作用。 A、单向离合器B、控制装置C、电刷D、电枢

考题 接通起动开关,起动机空转,有较轻的摩擦声音,说明()。 A.起动机驱动齿轮不能与飞轮齿圈结合B.起动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损严重C.单向离合器卡滞D.单向离合器打滑

考题 下列部件中不属于起动机的是:()A、继电器B、单向离合器C、直流电动机D、电磁开关

考题 起动机内部可以避免在起动过程中损坏直流电机的部件是()A、换向器及电刷B、单向离合器C、减速齿轮机构D、电磁开关

考题 由于采用启动保护继电器,所以不需要单向离合器。

考题 接通电路后,起动机转子不转的原因可能是()。A、起动开关接触点烧蚀B、起动继电器触点烧蚀C、换向器脏污、烧蚀D、单向离合器失效打滑

考题 起动机转子不转的原因可能是()。A、起动开关接触点烧蚀B、起动继电器触点烧蚀C、换向器脏污.烧蚀D、单向离合器失效打滑

考题 起动机单向离合器起什么作用?它有哪些形式?

考题 起动机中,单向离合器的作用是()。A、单向传递转矩B、防止起动机过载C、防止起动后发动机反拖起动机D、以上说法都对

考题 单向离合器是起动机的传动机构。

考题 在检查单向离合器不回位故障时,切断电源,单向离合器能自动回位,为蓄电池亏电咬住,或起动继电器有故障。

考题 起动继电器可保护起动开关。

考题 起动机继电器在起动电路中,起保护起动机作用。

考题 单向离合器打滑,将引起起动机空转。

考题 起动机由直流电动机、()和电磁开关三部分组成。A、单向离合器B、电位器C、起动继电器D、电容

考题 CA1091型起动机控制电路包括()。A、起动机B、保护继电器C、起动继电器D、保持线圈

考题 下述CA1091型起动机的工作过程描述正确的是()。A、点火开关起动触点→起动继电器→保护继电器常闭触点→搭铁B、起动继电器→点火开关起动触点→保护继电器常闭触点→搭铁C、点火开关起动触点→保护继电器常闭触点→起动继电器→搭铁D、起动继电器→保护继电器常闭触点→点火开关起动触点→搭铁

考题 当发动机起动后,单向离合器自动打滑,起动保护作用,此时点火开关退回到()挡,起动机电源切断,驱动齿轮在电磁力和弹力的作用下回位,起动机停止工作。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ

考题 CA1091型汽车的起动电路,当点火开关置于起动挡(II挡)时,起动继电器线圈通电,电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—()—搭铁—蓄电池负极.A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点IIB、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈

考题 启动机的组成中()在发动机起动后使起动机驱动齿轮与飞轮起动齿环脱离,起保护作用。A、单向离合器B、控制装置C、电刷D、电杻

考题 如果起动机发出“嗡嗡”的高速旋转声时,通常是()A、单向离合器过度磨损B、单向离合器卡滞C、单向离合器打滑D、单向离合器润滑不良

考题 起动电路接头松动,将出现起动机()故障。A、运转无力B、空转C、运转D、单向离合器不能与飞轮结合

考题 单选题起动机内部可以避免在起动过程中损坏直流电机的部件是()A 换向器及电刷B 单向离合器C 减速齿轮机构D 电磁开关

考题 判断题由于采用启动保护继电器,所以不需要单向离合器。A 对B 错

考题 判断题由于采用了起动保护继电器,所以起动机内就不需要单向离合器。A 对B 错

考题 多选题起动机中,单向离合器的作用是()。A单向传递转矩B防止起动机过载C防止起动后发动机反拖起动机D以上说法都对

考题 判断题在检查单向离合器不回位故障时,切断电源,单向离合器能自动回位,为蓄电池亏电咬住,或起动继电器有故障。A 对B 错