网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

进行简略试验时，当列车主管压力达到规定压力后，将机车制动阀手把置常用制动位，减压（）

参考答案

更多 “进行简略试验时，当列车主管压力达到规定压力后，将机车制动阀手把置常用制动位，减压（）” 相关考题
考题 进行列车简略试验时，当制动主管达到规定压力后，将自动制动阀手把置于( )位减压100kpa。
查看答案
考题 感度试验时,将制动阀手把置运转位充风缓解,全列车须在()内缓解完毕。 A、30sB、45sC、2minD、1min
查看答案
考题 旅客列车简略试验：当制动管达到规定压力后，自动阀手把置于常用制动位减压100kPa，由客列检检车员确认列车最后（）车发生制动作用后，向司机显示缓解信号，并确认缓解作用良好。
查看答案
考题 简略试验：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位，减压（）。
查看答案
考题 施行简略试验时，机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。
查看答案
考题 简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车（）压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，置常用制动位减压100kPa。A、制动管B、主管C、支管D、副风缸
查看答案
考题 简略试验的目的是检查列车制动主管是否贯通，以及列车制动管压力泄漏情况。
查看答案
考题 将大闸手把放于过充位、单阀置（），列车管压力应超过（）的压力变化，从而完成车辆缓解和机车保压作用。
查看答案
考题 当需要下压空气制动阀手把排作用管的压力时只能在运转位上进行。
查看答案
考题 空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。
查看答案
考题 简略试验时，制动主管达到规定压力后，自阀减压（）并保压1min，检查制动主管贯通状态。A、最大减压量B、最小减压量C、80kPaD、100kPa
查看答案
考题 《技规》规定列检作业场对始发、中转作业列车连挂机车后须进行简略试验；列车停留超过（）min时，发车前还须再次施行简略试验。挂有列尾装置时，简略试验由机车乘务员负责。A、15B、20C、25D、28
查看答案
考题 电空位操纵电空控制器置“紧急”位，空气制动阀置“缓解”位并下压手把缓解后，移回运转位，以下说法正确的有：（）A、制动缸压力应缓慢回升B、列车管压力不得回升C、均衡风缸压力不得回升D、分配阀容积室的压力应缓慢回升
查看答案
考题 列车制动机全部试验时，在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过（）kPa。
查看答案
考题 安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kpa减压（）
查看答案
考题 安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kpa时减压（）
查看答案
考题 简略试验，制动主管达到规定压力后，自阀减压140kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态。
查看答案
考题 填空题安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kpa时减压（）
查看答案
考题 填空题进行列车简略试验时，当制动主管达到规定压力后，将自动制动阀手把置于（）位减压100kPa。
查看答案
考题 单选题进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压（），检查列车管贯通状态及漏泄量。A 1minB 1.5minC 2minD 3min
查看答案
考题 填空题将大闸手把放于过充位、单阀置（），列车管压力应超过（）的压力变化，从而完成车辆缓解和机车保压作用。
查看答案
考题 判断题简略试验，制动主管达到规定压力后，自阀减压140kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态。A 对B 错
查看答案
考题 填空题列车制动机全部试验时，在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过（）kPa。
查看答案
考题 判断题施行简略试验时，机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。A 对B 错
查看答案
考题 单选题简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车（）压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，置常用制动位减压100kPa。A 制动管B 主管C 支管D 副风缸
查看答案
考题 填空题安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kpa减压（）
查看答案
考题 填空题进行简略试验时，当列车主管压力达到规定压力后，将机车制动阀手把置常用制动位，减压（）
查看答案
热门标签
最新试卷