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威朗考试车轮速输出信号频率跟轮速什么关系？（）

  • A、不能确定
  • B、幅值保持不变
  • C、成正比
  • D、成反比

参考答案

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考题 对某二阶系统输入周期信号:x(t)=A0sinωt,则其输出信号将保持()。 A.幅值发生变化B.幅值保持不变C.频率保持不变D.相位保持不变E.相位发生变化F频率发生不变
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考题 以下关于全新一代速腾和威朗配置的对比描述正确的是（）。A、全新速腾全系标配EPB和AutoHold，威朗全系未配备AutoHoldB、全系一代速腾座椅8/12向电动，加热，记忆，通风功能，威朗仅4向电动加热C、速腾舒适型以上配备全景天窗，威朗仅豪华型配备大天窗D、速腾舒适型及以上配备可变内饰氛围灯，威朗全系仅白色内饰氛围灯
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考题 霍尔式轮速传感器的输出信号（）。A、抗电磁波的干扰能力差B、频率响应性差C、信号幅值与车速大小有较大关系D、信号幅值与车速大小无关
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考题 对于最新的BMW采用的轮速传感器如何识别出车轮旋转的方向（）A、脉冲宽度的不同B、脉冲频率的不同C、脉冲幅值的不同D、脉冲磁轮南北极的不同
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考题 对某二阶系统输入周期信号x（t）=A0sinωt，则其输出信号将保持（）。A、幅值、频率、相位不变B、频率改变，幅值、相位不变C、幅值、相位改变，频率不变D、相位不变，幅值、频率改变
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考题 关于车轮滑转率Sd，下列哪个说法正确（）。A、Sd=（车速-轮速）/车速B、Sd=（轮速-车速）/车速C、Sd=（车速-轮速）/轮速D、Sd=（轮速-车速）/轮速
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考题 轮速越高其轮速传感器信号频率越高。（）
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考题 SPWM变频器输出基波电压的大小和频率均由参考信号（调制波）来控制。具体来说（）。 A、改变参考信号幅值可改变输出基波电压的大小B、改变参考信号频率可改变输出基波电压的频率C、改变参考信号幅值与频率可改变输出基波电压的大小D、改变参考信号幅值与频率可改变输出基波电压的频率E、改变参考信号幅值可改变输出基波电压的大小与频率
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考题 霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。A、频率响应高B、输出信号幅值不变C、抗电磁干扰能力强D、制造成本低
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考题 霍尔式车轮转速传感器和电磁式车轮转速传感器相比，具有（）等优点。A、输出信号电压幅值不受转速的影响，在12V汽车电源电压条件下，其输出信号电压保持在11.5-12V不变，即使车速下降到接近于零也不变B、频率响应高，其响应频率高达20KHzC、由于其输出信号电压不随转速变化而变化，且幅值高，故具有很强的抗电磁波干扰能力D、安装方便，工作可靠
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考题 关于车轮滑移率S，下列哪个说法正确（）。A、S=（车速-轮速）/车速B、S=（轮速-车速）/车速C、S=（车速-轮速）/轮速D、S=（轮速-车速）/轮速
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考题 对某常系数线性系统输入周期信号，则其稳态输出信号将保持频率、幅值和相位不变。（）
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考题 ABS系统，电磁式轮速传感器的信号幅值的大小，是随（）变化的。A、发动机转速B、车轮转速C、车身速度D、A和B
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考题 左前轮速故障（假设左前轮速传感器2号脚断路） 根据读出的故障码，查询维修手册，判断下列关于轮速传感器的描述，哪个是正确的？（）A、轮速传感器输出正弦交流信号B、轮速传感器输出直流电压信号C、轮速传感器输出锯齿波形D、轮速传感器输出方波信号
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考题 考试威朗车轮速传感器输出电压信号幅值与轮速有何关系？（）A、不能确定B、幅值保持不变C、成正比D、成反比
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考题 考试威朗车用的轮速传感器的类型为：（）A、霍尔式B、磁电式C、光电式D、电磁式
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考题 从COS5020G示波器的CH1通道输入一个正旋信号，调整示波器在显示屏上出现一条稳定的正弦曲线，这时将CH1的VOLTS/DIV旋钮从1V改变至2V，正弦曲线的变化情况为（）。A、信号频率保持不变，电压幅值增加B、信号频率保持不变，电压幅值降低C、信号频率、幅值保持不变，正旋曲线纵向拉长D、信号频率、幅值保持不变，正旋曲线纵向缩短
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考题 ABS轮速传感器选用（）或霍尔原理检测车轮速度，并把轮速转换成脉冲信号送至ABS电脑。
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考题 关于ABS中轮速传感器的功能，以下哪种说法正确（）。A、轮速传感器检测车轮的加速度B、轮速传感器检测车轮的减速度C、轮速传感器检测车轮的平均速度D、轮速传感器检测车轮的瞬时速度
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考题 ABS用霍尔式轮速传感器输出的是（），输出信号电压幅值不受转速的影响；频率响应高；抗电磁波干扰能力强。A、准方波电流B、准方波电压C、准正弦波电流D、准正弦波电压
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考题 刹车系统ECU根据轮速传感器发出的什么信号判断轮速A、频率B、电压C、电流D、机械
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考题 单选题异步电动机变频调速时，要保持调速前后主磁通不变，则变频器的输出电压应（）。A 与频率成正比B 与频率成反比C 保持不变
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考题 判断题轮速越高其轮速传感器信号频率越高。（）A 对B 错
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考题 判断题对某常系数线性系统输入周期信号，则其稳态输出信号将保持频率、幅值和相位不变。（）A 对B 错
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考题 判断题汽车轮速越高其轮速传感器信号频率也越高。A 对B 错
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考题 多选题霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。A频率响应高B输出信号幅值不变C抗电磁干扰能力强D制造成本低
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考题 单选题关于车轮滑移率S，下列哪个说法正确（）。A  S=（车速-轮速）/车速B  S=（轮速-车速）/车速C  S=（车速-轮速）/轮速D  S=（轮速-车速）/轮速
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