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在工作转速内,为什么轴系会有几个临界转速?


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考题 汽轮机高中压转子的临界转速为:轴系(),轴段();低压转子Ⅰ的临界转速为:轴系(),轴段();低压转子Ⅱ的临界转速为:轴系(),轴段();发电机转子的临界转速为:一阶(),二阶()。

考题 当几个临界转速不等的转子串接在一起组成一个轴系时,其各自的临界转速不会产生任何改变。

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考题 柴油机的主临界转速(又叫危险临界转速)是指()时的转速。A、使柴油机产生强迫振动B、曲轴系统产生扭转振动C、曲轴系统产生扭转共振D、曲轴系统产生的扭转应力为最大许用应力

考题 柴油机主临界转速(又叫危险临界转速)是指()。A、使柴油机产生强迫振动时的转速B、曲轴系统产生扭转振动时的转速C、曲轴系统产生扭转共振时的转速D、曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速

考题 轴系的临界转速

考题 工作转速高于临界转速的汽轮机转子称为(),这种转子在启动过程中有临界转速出现。

考题 随着汽轮发电机组容量的增大,转子的临界转速也随之提高,轴系临界转速分布更加简单。

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考题 单选题柴油机主临界转速(又叫危险临界转速)是指()。A 使柴油机产生强迫振动时的转速B 曲轴系统产生扭转振动时的转速C 曲轴系统产生扭转共振时的转速D 曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速

考题 单选题对单转子轴系而言,当转轴的工作转速()临界转速时,称该轴为“刚性轴”。A ≥1.5ωsB ≤0.5ωsC ≥1.3ωsD ≤0.7ωs

考题 单选题传动轴系横向振动的临界转速随轴承跨距(),易使其临界转速进入主机的工作转速范围内。Ⅰ.增大而增加;Ⅱ.增大而降低A 仅Ⅰ对B 仅Ⅱ对C Ⅰ+ⅡD Ⅰ,Ⅱ都不对