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单选题
内河船舶如船舶装有S波段(10cm波段)和X波段(3cm波段)工作的双雷达时,X波段雷达的天线应()S波段雷达的天线。
A

低于

B

高于

C

平行于

D

高于0.5米


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考题 调试雷达检查备用波段时,天线应()

考题 如船舶配置两台雷达,应尽可能将天线安排为一上一下,其中S波段雷达(或功率较大的一台)在X 波段雷达(或功率较小的一台)的()。A、上方B、下方C、左方D、右方

考题 SART与()组成寻位系统.A、X波段雷达B、S波段雷达C、TWO-WAY-VHFD、带DSC的VHF

考题 搜救雷达应答器是与下述设备共同完成寻位作用的()。A、卫星示位标B、X波段导航雷达C、S波段导航雷达D、DSC终端

考题 SART与()设备组成寻位系统A、S波段雷达B、X波段雷达C、卫星示位标D、双向无线电话

考题 长度在()之内的小型目标而言,X波段雷达的发现距离是S波段雷达的(),而且目标越小,X波段雷达对目标发现能力就越有优势。

考题 内河船舶如船舶装有S波段(10cm波段)和X波段(3cm波段)工作的双雷达时,X波段雷达的天线应()S波段雷达的天线。A、低于B、高于C、平行于D、高于0.5米

考题 以下不属于VTS雷达工作频率的是()。A、L波段B、S波段C、X波段D、Ku波段

考题 天气雷达一般分为X波段、C波段、S波段,波长分别是()、5cm、10cm。

考题 对于相同的脉冲重复频率,C波段雷达的测速范围大约是S波段雷达测速范围的()。

考题 下面哪种说法正确? ()A、我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≥44dBB、我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≤54dBC、我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≤44dBD、我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≥54dB

考题 场面监视雷达的频率9.0GHz-9.5GHz波段的为()。A、P波段B、Ka波段C、S波段D、X波段

考题 对于一次雷达,固态发射模块在S波段发展比L波段和超高频波段更快。

考题 场面监视雷达的所使用的频段主要有()。A、Ku和X波段B、Ku和S波段C、S和X波段D、Ku与P波段

考题 多普勒天气雷达类型包括()波段多普勒天气雷达、()波段多普勒天气雷达和S波段多普勒天气雷达。

考题 S波段一次雷达天线工作频率范围应为2300MHz一2500MHz。

考题 空管S波段一次监视雷达天线极化方式应包括线极化和圆极化。

考题 填空题天气雷达一般分为X波段、C波段、S波段,波长分别是()、5cm、10cm。

考题 填空题天气雷达一般分为X波段、C波段、S波段,波长分别是()、()、()。

考题 单选题下面哪种说法正确? ()A 我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≥44dBB 我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≤54dBC 我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≤44dBD 我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≥54dB

考题 单选题在相同的天线水平尺寸时,X波段雷达比S波段雷达()A 抗雨雪干扰能力强B 抗海浪干扰能力强C 方位分辨力好D 作用距离远

考题 单选题同频双雷达系统是指大型船上装有()。A 两台S波段雷达B 两台X波段雷达C 装有园极化天线的两台雷达D 三者都行

考题 单选题在隙缝波导天线水平长度相同情况下,X波段雷达比S波段雷达()。A 距离分辨力高B 方位分辨力高C 测距误差小D 测向误差小

考题 多选题下列有关航行设备的说法正确的有()A雷达、测深仪的功能失常,不得认作船舶不适航B磁罗经每年应至少进行一次自差校正,经校正后的剩余自差应符合如下要求:标准罗经应不超过±5度;操舵罗经应不超过±3度C如船舶装有S波段(10cm波段)和X波段(3cm波段)工作的双雷达时,S波段雷达的天线应高于X波段雷达的天线D测深仪换能器辐射表面不应涂油漆

考题 填空题长度在()之内的小型目标而言,X波段雷达的发现距离是S波段雷达的(),而且目标越小,X波段雷达对目标发现能力就越有优势。

考题 单选题如船舶配置两台雷达,应尽可能将天线安排为一上一下,其中S波段雷达(或功率较大的一台)在X 波段雷达(或功率较小的一台)的()。A 上方B 下方C 左方D 右方

考题 单选题异频双雷达系统是指大型船上装有()。A 两台S波段雷达B 两台X波段雷达C 一台S波段雷达,一台X波段雷达D 装有园极化天线的两台雷达