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填空题
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.

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考题 JZ-7型空气制动机自阀过量减压位,均衡风缸和制动管减压量增至()KPa。 A、140-170B、240-260C、350-420D、450

考题 JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位,自阀在制动后保压状态,若均衡风缸有漏泄,均衡风缸压力能保持原有的减压量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()kPa。

考题 JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()。A、170kPaB、210kPaC、0D、240~260kPa

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时,均衡风缸的最小减压量为()。A、30KPaB、40KPaC、50KPa

考题 JZ—7型空气制动机自阀过量减压位均衡风缸的减压量为()kPa。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.

考题 JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位,自阀制动后保压状态,若均衡风缸有泄漏,均衡风缸压力能保持原有的减压量。

考题 JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论()如何,都能得到正确的减压量A、制动机型号B、牵引列车的长度C、制动缸的大小D、自阀手柄位置

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的压力空气将减压()。A、240~260kPaB、170kPaC、50kPaD、600kPa

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的最小减压量为()。 A、240--260KPaB、300--450KPaC、450--500KPa

考题 JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位,自阀在制动后保压状态,若均衡风缸有漏泄,均衡风缸压力能保持原有的减压量。

考题 JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,制动管(),但操纵端中继阀排风口排风不止。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在过量减压位、手柄取出位、紧急制动位时,均衡风红的减压量为()。A、230-250kPaB、240-260kPaC、250-270kPa

考题 JZ-7型空气制动机自阀常用制动区,列车管的减压量是由()来决定的。A、中继阀B、工作风缸C、作用风缸D、均衡风缸

考题 单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在过量减压位、手柄取出位、紧急制动位时,均衡风红的减压量为()。A 230-250kPaB 240-260kPaC 250-270kPa

考题 单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的压力空气将减压()。A 240~260kPaB 170kPaC 50kPaD 600kPa

考题 判断题JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位,自阀制动后保压状态,若均衡风缸有泄漏,均衡风缸压力能保持原有的减压量。A 对B 错

考题 填空题JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管(),操纵端中继阀排风口排风不止。

考题 填空题JZ—7型空气制动机自阀过量减压位均衡风缸的减压量为()kPa。

考题 单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的最小减压量为()。A 240--260KPaB 300--450KPaC 450--500KPa

考题 单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时,均衡风缸的最小减压量为()。A 30KPaB 40KPaC 50KPa

考题 单选题JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时,下列表述中正确的是()。A 中继阀自锁B 均衡风缸压力与最大减压位相同C 均衡风缸减压量大于紧急制动位D 列车管减压量小于紧急制动位

考题 单选题JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()A 170kPAB 210kPAC 0D 240~260kPA

考题 填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。

考题 填空题JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()kPa。