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填空题
柴油机甩车前必须先打开各缸的（）。

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更多 “填空题柴油机甩车前必须先打开各缸的（）。” 相关考题
考题 柴油机甩缸作业时,应先盘动柴油机飞轮()圈确认各运动部位正常后,将盘车联锁装置复原。
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考题 柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序,定时地打开和关闭进、排气门,以保证吸足新鲜空气,并把燃烧后的废气排出。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机大修竣工后，发动机的汽缸压力应符合原设计规定，各缸压力差应该为（）。A、汽油机应不超过各缸平均压力的5％，柴油机为15％B、汽油机应不超过各缸平均压力的10％，柴油机为15％C、汽油机应不超过各缸平均压力的8％，柴油机为10％D、汽油机应不超过各缸平均压力的15％，柴油机为5％
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考题 多缸柴油机的喷油泵，其各缸的供油次序应符合柴油机的（），各缸的（）和供油时间应均匀一致。
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考题 柴油机转速失控而急速上升超过规定的极限转速的现象叫（）。A、失控B、机破C、甩缸D、飞车
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考题 四缸柴油机，各缸作功的间隔角度为180°。
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考题 四缸柴油机，各缸作功的间隔角度为180度。
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考题 柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序，定时地打开和关闭进.排气门，以保证吸足新鲜空气，并把燃烧后的废气排出.
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考题 运行中柴油机某缸严重敲缸或打音时，应进行（）处理。A、停机救援B、甩缸C、停机判断
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考题 蓄电池电压亏电，少量甩缸后从新启机，甩缸方法只需打开示功阀即可。
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考题 甩缸操作不当，使供油拉杆卡死在供油位时，会造成柴油机（）。
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考题 多缸柴油机，为使各缸喷油工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。
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考题 多缸柴油机，为使各缸喷油器工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。
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考题 甩缸处理时应将该缸（）打开。A、示功阀B、围裙C、高压油管
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考题 甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。
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考题 进行柴油机甩缸时，应在（）进行。A、低转速无负荷状态下B、低转速有负荷状态下C、柴油机停机状态
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考题 240柴油机长期停放后，若需再次启动，为保证安全，应先进行（）工作。A、甩车B、盘车C、甩缸D、作好飞车准备
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考题 气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超过各缸平均压力的10%。
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考题 判断题蓄电池电压亏电，少量甩缸后从新启机，甩缸方法只需打开示功阀即可。A 对B 错
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考题 填空题甩缸操作不当，使供油拉杆卡死在供油位时，会造成柴油机（）。
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考题 判断题甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。A 对B 错
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考题 单选题运行中柴油机某缸严重敲缸或打音时，应进行（）处理。A 停机救援B 甩缸C 停机判断
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考题 填空题柴油机甩缸作业时，应先盘动柴油机飞轮（）圈确认各运动部位正常后，将盘车联锁装置复原。
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考题 单选题发动机大修竣工后，发动机的汽缸压力应符合原设计规定，各缸压力差应该为（）。A 汽油机应不超过各缸平均压力的5％，柴油机为15％B 汽油机应不超过各缸平均压力的10％，柴油机为15％C 汽油机应不超过各缸平均压力的8％，柴油机为10％D 汽油机应不超过各缸平均压力的15％，柴油机为5％
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考题 单选题甩缸处理时应将该缸（）打开。A 示功阀B 围裙C 高压油管
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考题 单选题四冲程柴油机在吊缸检修完毕后，试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的（）凸轮在基圆上时，才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵；Ⅱ.进排气；Ⅲ.进气。A Ⅰ＋ⅢB ⅢC Ⅰ＋ⅡD Ⅱ
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考题 单选题240柴油机长期停放后，若需再次启动，为保证安全，应先进行（）工作。A 甩车B 盘车C 甩缸D 作好飞车准备
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