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判断题
航班发生备降时,签派员需通过ACARS或卫星电话与机组直接沟通,共同拟定改航方案,及时向飞行机组提供必要的航路、机场、油量、天气条件等信息的变化.
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当机组明确表示需要备降时,签派员应该()。A、检查备降机场是否符合《运行规范》B、检查备降机场是否属于特殊机场C、检查备降机场天气、通告D、以上全是

考题 签派员和跨洋飞行的航空器利用何种设备保持通信联系()A、卫星电话B、VHFC、ACARS

考题 当机长或飞行签派员认为,在航路或机场上,预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,()A、任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆B、由值班主任和机组共同决定C、公司总值班经理、飞行部等共同决策D、机长和签派员共同决策

考题 国内航班发生备降,签派员必须检查航路代号尾缀是否为()。A、O1B、OO1C、O2D、OO2

考题 航班发生备降时,签派员需通过ACARS或卫星电话与机组直接沟通,共同拟定改航方案,及时向飞行机组提供必要的航路、机场、油量、天气条件等信息的变化.

考题 飞行期间,若由于运行条件发生变化,如恶劣天气、禁航、航空管制、地面保障等因素影响航班的正常运行时,责任签派员或计划控制员应立即做什么?并向机组提供哪些支援?

考题 签派员在航班起飞前给机组介绍本次飞行应包括哪些内容?

考题 当机组明确表示需要备降时,应()A、是否属于特殊机场B、将该机场的天气发送给机组C、机场、航路通告进行评估D、检查改航机场是否符合运行规范的批准E、以上全部

考题 飞行计划以制作完毕,当有新增MEL时,签派员应该怎么做?()A、更新放行单,或通过有录音的波道或电话、ACARS等通知机组B、如果评估不影响,就不用更新C、待制作下一段飞行计划时再更新D、用手机打电话通知机组,或当面告诉机组

考题 当机组反馈出现燃油琥珀色告警时,根据公司专题会议研究放行签派员可建议机组:()。A、建议机组调整进离场程序,选择较短的进离场程序消除告警。B、建议调整计划备降场,签派放行时若选择两个备降场,建议机组更改为较近备降场计算以消除告警。C、增加适当额外油D、以上均可以

考题 当发生何种情况时,必须重新向机组提供飞行计划:()A、航路需要更改;执行航班的机型更改B、执行航班的机型更改;新增MELC、执行航班的机长更换D、执行航班的机型更改;业载增加

考题 当需要临时空中改航时,签派员应()。A、与航行情报部值班人员一起协助机组制定临时改航方案B、根据机长意图,完成改航油量评估和提供改航计划C、将改航预案通报航务管理部,确认是否需要获得批复D、以上全是

考题 当机组报告无法在计划目的地机场降落,需要备降时,授权签派员应怎么处置?

考题 当评估目的地机场及计划备降机场不适航导致航班需要返航或在计划外机场备降时,签派员需要完成工作是?()A、对该机场的适航性、天气、机场与航路通告、改航油量及其他运行条件进行重新评估B、将航班放行决策意见及相关运行信息通过ACARS或卫星电话方式通报机组,ACARS电报记录和卫星电话录音作为记录保存;C、签派员应通报值班主任,检查新备降机场是否符合运行规范的批准D、以上全部

考题 机组成员、飞行签派员服用抗精神药品后是否要向航空医生报告()A、可以不向航医报告B、应向航医报告C、飞行签派不需报告D、机组成员不要报告

考题 为减缓飞行机组夜间飞行疲劳,所有计划落地时间在()(含)之后,同时满足实际飞行时长>1小时的航段需向飞行机组提供清醒服务。

考题 在航班运行过程中:()A、机长对飞机运行具有绝对控制权B、机长与签派员共同对航班安全负责C、机长可根据需要自行选择航路备降场D、A和B都对

考题 对于国际定期载客运行,共同负责航班的起始、持续、改航和终止的人是:()A、机长和飞行签派员B、机长和运行副总C、总飞行师和运行副总

考题 单选题当需要临时空中改航时,签派员应()。A 与航行情报部值班人员一起协助机组制定临时改航方案B 根据机长意图,完成改航油量评估和提供改航计划C 将改航预案通报航务管理部,确认是否需要获得批复D 以上全是

考题 单选题当机组明确表示需要备降时,应()A 是否属于特殊机场B 将该机场的天气发送给机组C 机场、航路通告进行评估D 检查改航机场是否符合运行规范的批准E 以上全部

考题 单选题当机长或飞行签派员认为,在航路或机场上,预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,()A 任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆B 由值班主任和机组共同决定C 公司总值班经理、飞行部等共同决策D 机长和签派员共同决策

考题 单选题当接收到机组报告航班需要返航或在计划外机场备降时,签派员需要完成工作是?()A 对该机场的适航性、天气、机场与航路通告、改航油量及其他运行、条件进行重新评估B 将航班放行决策意见及相关运行信息通过ACARS或卫星电话方式通报机组,ACARS电报记录和卫星电话录音作为记录保存;C 签派员应通报主任,检查新备降机场是否符合运行规范的批准D 以上全部

考题 单选题当机组反馈出现燃油琥珀色告警时,根据公司专题会议研究放行签派员可建议机组:()。A 建议机组调整进离场程序,选择较短的进离场程序消除告警。B 建议调整计划备降场,签派放行时若选择两个备降场,建议机组更改为较近备降场计算以消除告警。C 增加适当额外油D 以上均可以

考题 问答题当机组报告无法在计划目的地机场降落,需要备降时,授权签派员应怎么处置?

考题 单选题当机组明确表示需要备降时,签派员应该()。A 检查备降机场是否符合《运行规范》B 检查备降机场是否属于特殊机场C 检查备降机场天气、通告D 以上全是

考题 单选题国内航班发生备降,签派员必须检查航路代号尾缀是否为()。A O1B OO1C O2D OO2

考题 单选题当评估目的地机场及计划备降机场不适航导致航班需要返航或在计划外机场备降时,签派员需要完成工作是?()A 对该机场的适航性、天气、机场与航路通告、改航油量及其他运行条件进行重新评估B 将航班放行决策意见及相关运行信息通过ACARS或卫星电话方式通报机组,ACARS电报记录和卫星电话录音作为记录保存;C 签派员应通报值班主任,检查新备降机场是否符合运行规范的批准D 以上全部