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单选题
对于甲板木材货船，核算船舶载货能力的主要目的是（）。
A

确定航次货物最大装载重量

B

确定航次货物最大装载体积

C

确定航次货物最大装载件数

D

以上均是

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考题 以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述，错误的有()。A.不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止B.载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止C.载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止D.载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
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考题 以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述，错误的是()。A.不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止B.载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止C.载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止D.载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
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考题 载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起，最多不得超过（ ）。
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考题 船舶的载货性能主要包括（　　）。 A．载重性能 B．甲板负荷能力 C．载货物质量 D．干舷高度 E．货舱容积
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考题 航次保险中载货船舶的保险期限是，载货船舶自起运港装货时开始，至目的港卸货完 毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起，最多不得超过（ ）天。 A. 90 B. 60 C. 30 D. 10
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考题 横骨架式甲板结构一般用于（）A、下甲板和小型船舶甲板B、上甲板C、大型船舶甲板D、散货船甲板
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考题 （）是船舶的“心脏”。A、机舱B、货船C、甲板
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考题 对于装运木材的甲板货船的建造检验要求，甲板上立柱的间距不超过（）米A、 2B、 3C、 4D、 5
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考题 在船舶建造中当货船的肋骨穿过水密甲板时，为保证甲板结构的水密性可采用下述那种方法来封堵以保证水密性。（）A、钢质补板焊接B、木材塞堵C、水泥封堵
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考题 以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述，错误的是（）。A、不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止B、载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止C、载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止D、载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
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考题 以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述，错误的有（　）。A、不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止B、载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止C、载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止D、载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
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考题 单选题木材甲板货船在航行中，若发现船舶初稳性高度呈负值，则应采取（）措施予以调整。A 底部压载舱加满压载水B 投弃部分甲板货C 将部分木材甲板货移至舱内D A或/和B
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考题 单选题对于装运木材的甲板货船的建造检验要求，甲板上立柱的间距不超过（）米A  2B  3C  4D  5
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考题 单选题以下有关船舶载货能力说法，正确的是（） ①船舶载货能力是指具体航次所能装载货物重量的最大限额 ②船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量 ③船舶载货能力是指具体航次装载货物的可能条件和数量的最大限额A ①B ②C ③D ②和③
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考题 单选题核算船舶载货能力的目的是（）。A 确定航次货物是否亏载B 确定航次货物是否亏舱C 确定航次货物能否装下D 以上均是
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考题 单选题木材甲板货限制堆高的目的是（）。A 保证船舶稳性B 保证船舶局部强度C 保证视线D 以上都是
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考题 单选题IMO规定，在计算木材甲板货船稳性时应考虑如下因素（）。 （1）计算GZ时，可计入木材甲板货入水体积75%的浮力； （2）整个航次中油水消耗存在自由液面； （3）甲板木材吸水10%； （4）木材甲板货表面结冰； （5）木材下沉2%； （6）木材甲板货风干影响。A （2）（3）（4）B （1）（2）（4）（5）（6）C （1）（3）（4）（5）（6）D （1）（2）（3）（4）
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考题 单选题按IMO规定，专用木材甲板货船在计算稳性时，应计及（）的影响。A 木材甲板货因结冰增加的重量B 航行途中油水消耗和自由液面C 木材甲板货因吸水增加的重量D 以上都是
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考题 单选题对于木材船，其载货容量能力体现为（）。A 液舱容积B 货舱容积C 上甲板允许装载容积D B+C
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考题 单选题（）是船舶的“心脏”。A 机舱B 货船C 甲板
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考题 单选题核算船舶载货能力的目的是（） ①确定具体航次船舶是否亏载 ②确定具体航次船舶是否亏舱 ③确定具体航次货物能否装下A ①B ②C ③D ①~③
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考题 单选题载货船舶航行时的必备单证是指（）。A 装货清单B 装货单C 载货清单D 载货运费清单
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考题 单选题木材甲板货船航行中船舶产生横倾的原因可能是（）。 ①油水消耗；②货物移动；③货舱进水；④船体变形；⑤GM接近于零或呈负值。A ①②③④⑤B ①②③⑤C ①②④⑤D ②③④⑤
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考题 单选题横骨架式甲板结构一般用于（）A 下甲板和小型船舶甲板B 上甲板C 大型船舶甲板D 散货船甲板
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考题 单选题在船舶建造中当货船的肋骨穿过水密甲板时，为保证甲板结构的水密性可采用下述那种方法来封堵以保证水密性。（）A 钢质补板焊接B 木材塞堵C 水泥封堵
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考题 单选题航次保险中载货船舶的保险期限是，载货船舶自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起，最多不得超过（　　）天。A 90B 60C 30D 10
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考题 单选题对于装载高密度矿石的散货船，核算船舶载货能力的主要目的是（）。A 确定航次货物最大装载重量B 确定航次货物最大装载体积C 确定航次货物最大装载件数D 以上均是
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