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单选题
下列哪一种方法是调整气门间隙的正确方法？（）
A
松开锁紧螺母，将间隙规插入间隙内，使用调整螺钉调整间隙
B
从间隙中取出间隙规，然后松开锁紧螺母，使用调整螺钉调整间隙
C
将间隙规插入间隙内，在一点一点地拧紧锁紧螺母时，使用调整螺钉调整间隙
D
将间隙规插入间隙内，拆下锁紧螺母，使用调整螺钉调整间隙
参考答案
参考解析
解析：
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考题
哪些有关气门间隙的说法是不正确的（）A、气门间隙越大，气门的升程越大B、气门间隙为0时，气门顶容易产生噪音C、采用液压式气门间隙调节方式时，气门间隙不需要人工调整D、气门间隙与发动机的功率没有关系
考题
下列关于气门调整的选项中，哪一项说的不对？（）A、气门调整不正确会降低气门的工作性能B、应在压缩行程末对该缸进、排气门进行同时调整C、调整气门的方法是转动气门调节螺钉或改变安装在凸轮轴和气门之间的垫片厚度D、行驶里程很长的发动机的气门间隙应调得比规范值小，以消除热膨胀所带来的影响
考题
下列关于气门间隙概念描述正确的是（）A、气门间隙是由于维修人员工作失误而产生的间隙B、气门间隙不能太大，太大会导致最终气门开度小C、气门间隙存在是正常的，因为气门会热胀冷缩D、气门间隙不能太小，太小会导致气门关闭不严而漏气
考题
关于气门间隙，说法不正确的是（）。A、气门间隙在发动机工作过程中会发生改变B、一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙C、每行驶6000km要检查调整气门间隙D、气门间隙过大会使进气量减少
考题
下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的？（）A、如果气门间隙大，气门的碰撞声便会变大B、如果气门间隙小，在发动机预热后气门的碰撞声便会变大C、发动机预热后，测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙D、通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙
考题
下列属于发动机气门间隙调整后出现过大的原因是（）。A、调整气门间隙时，气门与气门座间有积炭杂质B、摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣C、新镶的气门座材料太软，气门与气门座接触环带过窄D、研磨气门后气门砂未清除干净
考题
单选题下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的？（）A
如果气门间隙大，气门的碰撞声便会变大B
如果气门间隙小，在发动机预热后气门的碰撞声便会变大C
发动机预热后，测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙D
通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙
考题
单选题关于气门间隙的调整，以下说法正确的是？（）A
温度对气门的影响不是很严重，但也得考虑在冷态和热态调整；B
将需要调整气门的气缸转到压缩上止点，同时将其配对的气门运转至进气冲程。C
对于大间隙：额定间隙0.4mm，测得间隙0.6mm，测得垫片厚度2.8mm。则垫片的厚度=2.8-0.2=0.6mmD
发动机处于运行状态，不能调整气门间隙
考题
单选题关于气门间隙，说法不正确的是（）。A
气门间隙在发动机工作过程中会发生改变B
一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙C
每行驶6000km要检查调整气门间隙D
气门间隙过大会使进气量减少
考题
单选题对于配气相位的检查，以下说法正确的是（）。A
应该在气门间隙调整前检查B
应该在气门间隙调整后检查C
应该在气门间隙调整过程中检查D
无具体要求
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