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现在计重轴组代码主要有()类。

  • A、6
  • B、8
  • C、7
  • D、5

参考答案

更多 “现在计重轴组代码主要有()类。A、6B、8C、7D、5” 相关考题
考题 出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有:()A.轴组插入B.轴组删除C.轴组分离D.车辆合并

考题 计重逃费行为针对计重收费设备的缺陷,主要有哪几种?()A.减轻轴重B.增加轴数C.扰乱车辆分离D.垫钢板

考题 实施车辆计重收费后,司机和车主采取偷逃通行费的方式主要有几种()A.减轻轴重B.蛙跳法C.增加轴数D.扰乱车辆分离

考题 计重系统中的五大设备之一—轮胎识别器是用来()A.检测车型B.检测胎型C.检测轴组D.检测轴重

考题 计重收费系统对车辆的轴组类型定义了几种?

考题 商品重量检验的方式主要有()A、水尺计重,亦称”固体公估”B、容量计重,亦称”液体公估”C、流量计计重D、衡器计重

考题 计重收费中125型轴组货车总轴限重()吨。A、28B、32C、35D、40

考题 计重系统中的五大设备之一—轮胎识别器是用来()A、检测车型B、检测胎型C、检测轴组D、检测轴重

考题 计重逃费行为是针对()的缺陷,主要从减轻轴重、增加轴数、扰乱车辆分离等三方面入手。A、工作人员操作B、电脑的设计C、法律法规D、计重收费设备

考题 在收费系统前台软件界面中,出口车道计重信息包括()A、已称重车辆数B、首辆车总重、轴组C、首辆车限载D、首辆车超限率

考题 如果发现轴组重量与车辆不对应,应改使用什么键对车辆轴组重量进行调整。()A、(计重)B、(←)C、(违章)D、(ESC)

考题 出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有:()A、轴组插入B、轴组删除C、轴组分离D、车辆合并

考题 一辆特殊车型的车辆,轴组数超过11组,收费系统软件显示计重分离,需要合并时:()A、应将所有轴组的重量依次合并B、只能合并前六轴,从第七轴起抛弃。C、手动计算所有重量,删除所有计重,并插入合并后的重量D、三者都不对

考题 三轴单胎的轴组代码是()。A、5B、6C、7D、3

考题 计重逃费行为针对计重收费设备的缺陷,主要有哪几种?()A、减轻轴重B、增加轴数C、扰乱车辆分离D、垫钢板

考题 整车式计重收费称重系统具有自动称重功能,车辆行驶到收费窗口,系统自动识别出(),无须人工干预。A、轴型B、轴重C、轴组D、总重E、超限F、车速G、轴限H、加收I、金额

考题 计重收费过程中进行车辆分离操作时,不允许操作。()A、第一根轴B、中间轴C、无重轴D、最后一根轴

考题 计重菜单不包括()A、修改车辆信息B、修改一个轴组信息C、删除车辆信息D、重打印发票

考题 高速公路计重收费车辆的轴重认定标准是什么?

考题 一台载货类汽车,第一根轴为单轴单轮,第二组轴为并装双轴6轮,第三组轴为并装三轴12轮,该货车总轴限重应该是()吨。

考题 如何处理某处测重故障,测重偏轻或偏重,测重计轴不准,车轮传感器计轴不准故障?

考题 完整的车辆信息和称重信息包括()。A、轴型、轴数B、轴距、轴重C、轴组重、总重D、每轴的轮胎数、超限率

考题 计重收费中的“11、12、13、14”分别代表什么?()A、整车插入、整车删除、整车分离、整车合并B、整车分离、整车合并、整车插入、整车删除C、轴组插入、轴组删除、轴组分离、轴组合并D、轴组分离、轴组合并、轴组插入、轴组删除

考题 计轴传输通道主要有哪些部件?

考题 问答题计轴传输通道主要有哪些部件?

考题 问答题如何处理某处测重故障,测重偏轻或偏重,测重计轴不准,车轮传感器计轴不准故障?

考题 多选题商品重量检验的方式主要有()A水尺计重,亦称”固体公估”B容量计重,亦称”液体公估”C流量计计重D衡器计重