考题
动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为()m。
A.200～205B.200～215C.205～215
考题
CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓( )。
考题
动车组重联或长编组时,工作受电弓间距()m。
A.180～195B.200～215C.220～235D.240～255
考题
动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（）。A、180～200m；B、200～215m；C、215～230m。
考题
在电客车编组中，“Mp”代表（）A、不带受电弓的动车B、不带受电弓的拖车C、带受电弓的动车D、带受电弓的拖车
考题
国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和（）的额定电压为25kV。
考题
动车组重联作业完成后,第一编组司机需要确认两列动车组受电弓升起的车号,应为4和12,或者6和12。
考题
CRH2A统型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12。
考题
CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
考题
CRH2型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12。
考题
重联时，前组动车组（）号车的受电弓与后组动车组（）号车的受电弓不能同时升起。
考题
重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
考题
动车组受电弓不能按指令升降或受电弓检测不符合要求，禁止动车组出库上线。
考题
动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（）。A、190～200mB、220～235mC、200～215mD、235～250m
考题
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
考题
CRH380AL动车组使用的受电弓型号为（）型受电弓。
考题
CRH3型动车组车顶作业时，受电弓的检查标准是？
考题
判断题动车组重联作业完成后,第一编组司机需要确认两列动车组受电弓升起的车号,应为4和12,或者6和12。A
对B
错
考题
判断题CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。A
对B
错
考题
填空题重联时，前组动车组（）号车的受电弓与后组动车组（）号车的受电弓不能同时升起。
考题
判断题动车组受电弓不能按指令升降或受电弓检测不符合要求，禁止动车组出库上线。A
对B
错
考题
单选题动车组一个标准编组配备（）台受电弓。A
1B
2C
3D
4
考题
问答题CRH3型动车组车顶作业时，受电弓的检查标准是？
考题
单选题在电客车编组中，“M”代表（）A
不带受电弓的动车B
不带受电弓的拖车C
带受电弓的动车D
带受电弓的拖车
考题
判断题CRH2A型动车组编组列车装有两副受电弓。A
对B
错
