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登船梯当液压系统未开始工作时，整个系统通过溢流阀和二位二通阀形成（）。

  • A、低压卸载
  • B、方向控制
  • C、调速回路
  • D、恒压回路

参考答案

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考题 用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，()能够承受负值负载。A、进油节流调速回B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路
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考题 液压速度控制回路中调整工作行程速度的方法主要有（ ）。 A.采用溢流阀调速 B.节流调速C.容积节流调速 D.卸荷调速 E.容积调速
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考题 液压传动系统中常用的方向控制回路有( )。A:换向回路 B:锁紧回路 C:卸荷回路 D:制动回路 E:回油节流调速回路
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考题 在下面几种调速回路中，（）中的溢流阀是安全阀，定量泵和调速阀的进油节流调速回路中的溢流阀是稳压阀。A、定量泵和调速阀的进油节流调速回路B、定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路C、定量泵和节流阀的旁路节流调速回路D、定量泵和变量马达的闭式调速回路
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考题 登船梯液压系统中（）的作用缓和旋转停止时惯性引起的剧烈冲击。A、减压阀B、安全阀C、溢流阀D、单向阀
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考题 当登船梯形成低压回路时，系统能正常工作。
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考题 多用于系统需要保压的卸荷回路中，常与蓄能器配合使用的泄荷回路是（）。A、用三位换向阔中位机能的卸荷回路B、用二位二通换向阅的卸荷回路C、用先导式溢流阀的卸荷回路D、采用卸荷阀的卸荷回路
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考题 用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载，（）的速度刚性最差，而回路效率最高。A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、压力回路
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考题 用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载，旁路节流调速回路的速度刚性最差，而回路效率最高。A、进油节流调速回B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路
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考题 现代液压传动系统虽然越来越复杂，但仍由一些基本回路组成。在下列回路中，属于压力控制回路的是（）。A、用顺序阀制动回路B、双向节流调速回路C、用阀控制方向回路D、用分流阀同步回路
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考题 在下面几种调速回路中，（）中的溢流阀是安全阀，（）中的溢流阀是稳压阀。A、定量泵和调速阀的进油节流调速回路B、定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路C、定量泵和节流阀的旁路节流调速回路D、定量泵和变量马达的闭式调速回路
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考题 进口节流调速回路中溢流阀起（）作用，工作状态是（），旁路节流调速回路中溢流阀起（）作用，工作状态是（）。
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考题 溢流阀的作用是使液压系统溢流和稳压，同定量泵并联用于节流阀调速回路中，其常态是常闭的（）
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考题 数控车床液压尾座液压系统控制回路由（）、三位四通换向阀和单向调速阀组成。A、减压阀B、溢流阀C、节流阀D、流量阀
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考题 下列关于液压站溢流阀的说法不正确的是（）A、定量泵节流调速系统中用来保持液压泵出口压力恒定，起稳压溢流作用B、系统负载达到限定压力时打开阀口限压，保护设备安全C、电磁溢流阀可在执行机构不工作时使泵卸载D、降低系统中某一回路的压力
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考题 用同样定量泵、节流阀、溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载。A、进油口节流调速回路B、出油口节流调速回路C、旁路节流调速回路D、以上都可以
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考题 用同样定量泵、节流阀、溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）的速度刚性最差而回路效率最高。A、进油口节流调速回路B、出油口节流调速回路C、旁路节流调速回路D、以上都可以
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考题 液压传动系统中的下列节流调速回路中溢流阀在正常工作时不抬起的是（）。A、进油路节流调速B、回油路节流调速C、旁油路节流调速D、容积调速回路
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考题 在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，称为（）A、方向控制回路B、压力控制回路C、顺序控制回路D、平衡锁紧回路
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考题 在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，使系统实现定压、增压、减压、卸载等功能的基本回路称为压力控制回路。
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考题 卸载回路采用的主要液压元件是:三位四通换向阀或者二位二通换向阀。
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考题 液压系统控制阀中（）的类型，属于压力控制阀。A、二位四通阀B、先导式溢流阀C、调速阀D、单向阀
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考题 单选题用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）的速度刚性最差，而回路效率最高。A 进油节流调速回B 回油节流调速回路C 旁路节流调速回路D 进回油节流调速回路
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考题 单选题在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，称为（）A 方向控制回路B 压力控制回路C 顺序控制回路D 平衡锁紧回路
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