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液压系统中一般要求油液温度为30-()℃。

  • A、50
  • B、60
  • C、70
  • D、80

参考答案

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考题 在液压系统中,油箱的主要功用是( )。A.储存液压系统所需的油液B.散发油液中的热量C.滤去油液中的杂质D.分离油液中的气体E.补充液压系统的泄漏

考题 在液压系统中,承受压力并传递压力的油液一般为矿物油。( )

考题 液压系统中,一般夏季使用黏度()的油液,冬天使用黏度()的油液。

考题 液压系统中液压泵进口的油液温度不得大于:A.35℃B.60℃C.70℃D.45℃

考题 CCM的液压系统的油液处于40~60℃时为最佳工作温度。此题为判断题(对,错)。

考题 普通车床空运转试验中,液压系统油液热平衡后允许温度为( )。A.60℃B.30℃C.55℃D.25℃

考题 液压系统中,油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液,并且( )。 A.补充系统泄漏,保持系统压力 B.过滤油液中杂质,保持油液清洁 C.散发油液中热量,分离油液中气体及沉淀污物 D.维持油液正常工作温度,防止各种原因造成的油温过高或过低

考题 机床空运转试验中,液压系统油液热平衡后允许温度为()。A:60℃ B:30℃ C:55℃ D:25℃

考题 普通车床空运转试验中,液压系统油液热平衡后允许温度为( )。A:60℃ B:30℃ C:55℃ D:25℃

考题 简述KTC切丝机液压系统油液温度过高的影响及温度控制范围。

考题 液压系统中当液压油液温度超过()度时,报警灯亮。A、100度B、90度C、94度D、93度

考题 液压系统中主油箱的主要功用,下列所述错误的是()。A、储存液压系统所需的足够油液B、散发油液中的热量C、分离油液中的气体及沉淀污物D、为液压系统提供动力

考题 CCM的液压系统的油液处于40~60℃时为最佳工作温度。

考题 在液压系统中,为什么要控制油液的温度?

考题 液压系统中,油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液,并且()。A、补充系统泄漏,保持系统压力B、过滤油液中杂质,保持油液清洁C、散发油液中热量,分离油液中气体及沉淀污物D、维持油液正常工作温度,防止各种原因造成的油温过高或过低

考题 液压系统中的油液工作温度不得大于()。A、35℃B、65℃

考题 液压系统中液压泵进口的油液温度不得大于()。A、35℃B、45℃C、60℃D、70℃

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考题 油液特性的错误提法是()。A、在液压传动中,油液可以近似看做不可以压缩B、油液的粘度与温度变化有关,油温升高.粘度变大C、粘性是油液流动时,内部产生摩擦力的性质D、液压传动中,压力的大小对油液的流动性影响不大,一般不予考虑

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考题 单选题液压系统中液压泵进口的油液温度不得大于()。A 35℃B 45℃C 60℃D 70℃