网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

连接繁忙干线的联络线属于（）。

  • A、支线
  • B、繁忙干线
  • C、其他线路
  • D、繁忙干线单线

参考答案

更多 “连接繁忙干线的联络线属于（）。A、支线B、繁忙干线C、其他线路D、繁忙干线单线” 相关考题
考题 繁忙干线单线系指连接繁忙干线的联络线。()此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 下列属于Ⅰ级施工的有（）。A、繁忙干线和干线封锁5小时及以上大型站场改造、新线引入施工。B、繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型信联闭改造、电气化改造施工。C、干线封锁正线4小时以上、影响全站（全场）信联闭6小时以上的施工。D、繁忙干线和干线大型换梁施工。
查看答案
考题 下列哪些属于I级施工（）A、繁忙干线和干线大型换梁工程B、繁忙干线封锁5小时及以上大型站场改造工程C、干线封锁6小时及以上大型站场改造工程D、繁忙干线或干线影响信联闭8小时及以上信联闭改造工程E、繁忙干线或干线封锁2小时及以上大型上跨铁路结构物施工
查看答案
考题 下列哪些属于Ⅱ级施工（）A、繁忙干线封锁正线3小时及以上，影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工B、封锁正线4小时及以上、影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工C、繁忙干线和干线其它换梁施工D、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工E、大型养路机械维修、清筛，更换钢轨和轨枕，以及不影响正线行车的更换道岔施工除外
查看答案
考题 繁忙干线系指京哈（不含沈山线）、京沪、京广、京九（含广州至深圳段）、陇海、沪昆（不含株洲至昆明段）线及客运专线、不包括连接繁忙干线的联络线。
查看答案
考题 繁忙干线和干线影响信联闭（）小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工属于I级施工。A、5B、6C、7D、8
查看答案
考题 繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工的属于Ⅱ级施工。
查看答案
考题 Ⅰ级施工繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁（）小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工。A、8B、7C、6
查看答案
考题 下列属于既有线I级施工的有些项目（）A、繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。B、繁忙干线和干线大型换梁施工。C、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。D、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。
查看答案
考题 营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是（）A、繁忙干线和干线大型换梁施工B、繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工C、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工D、干线封锁6小时及以上的信联闭改造
查看答案
考题 铁路营业线施工安全管理办法中普速线路分为：（）。A、繁忙干线B、干线和其它线路C、国家铁路控股的地方铁路D、地方铁路E、相关联络线
查看答案
考题 Ⅰ级施工：繁忙干线封锁（）h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工。A、3B、4C、5D、6
查看答案
考题 下列选项属于Ⅱ级施工的是（）A、繁忙干线大型换梁施工B、干线大型换梁施工C、繁忙干线其他换梁施工D、干线其他换梁施工
查看答案
考题 下列选项中属于Ⅰ级施工的是（）A、繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工B、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工C、干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工D、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
查看答案
考题 单选题营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是（）A 繁忙干线和干线大型换梁施工B 繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工C 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工D 干线封锁6小时及以上的信联闭改造
查看答案
考题 单选题连接繁忙干线的联络线属于（）。A 支线B 繁忙干线C 其他线路D 繁忙干线单线
查看答案
考题 多选题下列属于既有线I级施工的有些项目（）A繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。B繁忙干线和干线大型换梁施工。C繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。D中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。
查看答案
考题 单选题Ⅰ级施工繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁（）小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工。A 8B 7C 6
查看答案
考题 单选题普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于（）。A Ⅰ级施工B Ⅱ级施工C Ⅲ级施工D Ⅳ级施工
查看答案
考题 判断题繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工的属于Ⅱ级施工。A 对B 错
查看答案
考题 单选题繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁（）h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工属于Ⅰ级施工。A 7B 5C 6D 8
查看答案
考题 判断题繁忙干线系指京哈（不含沈山线）、京沪、京广、京九（含广州至深圳段）、陇海、沪昆（不含株洲至昆明段）线及客运专线、不包括连接繁忙干线的联络线。A 对B 错
查看答案
考题 单选题繁忙干线和干线影响信联闭（）小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工属于I级施工。A 5B 6C 7D 8
查看答案
考题 多选题下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有（）A繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。B繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工。C中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。D干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工。
查看答案
考题 多选题下列属于Ⅰ级施工的有（）。A繁忙干线和干线封锁5小时及以上大型站场改造、新线引入施工。B繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型信联闭改造、电气化改造施工。C干线封锁正线4小时以上、影响全站（全场）信联闭6小时以上的施工。D繁忙干线和干线大型换梁施工。
查看答案
考题 单选题Ⅰ级施工：繁忙干线封锁（）h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工。A 3B 4C 5D 6
查看答案
考题 多选题下列哪些属于I级施工（）A繁忙干线和干线大型换梁工程B繁忙干线封锁5小时及以上大型站场改造工程C干线封锁6小时及以上大型站场改造工程D繁忙干线或干线影响信联闭8小时及以上信联闭改造工程E繁忙干线或干线封锁2小时及以上大型上跨铁路结构物施工
查看答案
热门标签
最新试卷