考题
造成车辆行驶跑偏的主要原因之一是()。A 左右轮胎气压相差大B 轮胎气压过低C 球头销过紧D 轮胎气压过大
考题
车辆左、右轮胎规格不一，可能会造成行驶跑偏。
考题
轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆（）。A、车轮抱死B、起步困难C、制动失灵D、行驶跑偏
考题
车辆左、右轮胎气压不一致，可能会造成行驶跑偏。
考题
造成车辆行驶跑偏的主要原因是（）。A、单边制动拖滞B、轮胎气压过低C、主销配合过紧D、轮胎磨损
考题
汽车行驶时，若前钢板弹簧左右弹力不一致，可能会造成（）。A、制动跑偏B、失去转向能力C、行驶跑偏D、转向沉重
考题
前钢板弹簧折断，左、右弹力不一样，会造成行驶跑偏。
考题
左右轮胎气压不一致，会出现（）现象。A、制动时有异响B、行驶跑偏C、车辆摆头
考题
左、右轮胎气压不一致，会导致（）。A、转向沉重B、转向跑偏C、前轮摇摆
考题
造成车辆行驶跑偏的原因是（）。A、轮胎气压B、车架变形C、球头销过紧D、转向器啮合间隙小
考题
左、右轮胎气压不一致会导致（）。A、转向沉重B、转向跑偏C、前轮摇摆（摆头）D、转向失灵
考题
轮胎气压长期高于标准，会造成轮胎（）。A、爆裂B、行驶跑偏C、打滑D、行驶摇摆
考题
车辆左、右轮胎气压不一致、规格不统一、花纹差异过大，都会引起（）。A、行驶跑偏B、换挡困难C、动力下降
考题
车辆一侧制动器分离不彻底，可能会造成行驶跑偏。
考题
两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致是行驶跑偏的原因之一。
考题
轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆（）。A、车轮抱死B、行驶跑偏C、制动失灵
考题
车辆左、右轮胎气压不一致、规格不统一、花纹差异过大，都会引起（）。A、行驶跑偏B、换挡困难C、动力下降D、节约燃料
考题
汽车行驶时有方向跑偏感，用手抚摸检查发现个别制动鼓烫手，则说明方向跑偏是由于（）所致。A、前轮定位不当B、前轮左、右轮胎气压不一致C、一边车轮制动拖滞D、前钢板弹簧左、右弹力不一致
考题
若汽车左、右轮胎气压不等或左、右钢板弹簧弹力不均，将造成（）。A、低速摆振B、高速摆振C、转向沉重D、汽车跑偏
考题
前轮左、右轮轮胎气压不一致，前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。
考题
车辆左、右轮气压不一致、规格不统一、花纹差异过大，都会引起（）。A、行驶跑偏B、换挡困难C、动力下降
考题
单选题造成车辆行驶跑偏的主要原因是（）。A
单边制动拖滞B
轮胎气压过低C
主销配合过紧D
轮胎磨损
考题
单选题左、右轮胎气压不一致，会导致（）。A
转向沉重B
转向跑偏C
前轮摇摆
考题
单选题左、右轮胎气压不一致会导致（）。A
转向沉重B
转向跑偏C
前轮摇摆（摆头）D
转向失灵
考题
单选题轮胎气压长期高于标准，会造成轮胎（）。A
爆裂B
行驶跑偏C
打滑D
行驶摇摆
考题
单选题造成车辆行驶跑偏的原因是（）。A
轮胎气压B
车架变形C
球头销过紧D
转向器啮合间隙小
