考题
若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。A.活塞与气缸壁间隙过大B.活塞质量差C.连杆弯曲变形D.机油压力低
考题
大修后的发动机,允许的响声是（ ）。(A)轻微气门间隙响， (B)活塞敲缸响， (C)曲轴主轴承响， (D)连杆轴承响。
考题
发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声，响声随单缸断火减弱或消失，即为（）。A、活塞敲缸响B、活塞销响C、活塞环响D、气门座圈响
考题
发动机热车运转时，气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声，温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱，复缸时会出现明显的几声连续响，故障是（）。A、活塞敲缸B、气门响C、活塞环响D、活塞销响
考题
发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声；转速增高时响声亦随之增高，温度变化和单缸断火时响声不减弱；该响声是（）。A、活塞销响B、活塞敲缸响C、气门响
考题
发动机大修竣工后，不允许的响声有：（）A、轻微的气门间隙响B、活塞敲缸响C、连杆轴承响D、活塞销响
考题
在发动机中部有异响，单缸断火后响声减弱，且冷车时明显，温度升高声音减弱，此响声可能是：（）A、活塞敲缸响B、气门间隙响C、曲轴主轴承响D、连杆轴承响
考题
连杆轴瓦发响的特点是：响声随负荷增大而（），切断该缸供油，响声明显（）发动机温度变化，响声（）。
考题
柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失，恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的一响声或连续两响声，是（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
考题
发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是（）响。A、气门B、气门顶杆C、活塞敲缸D、连杆轴承
考题
柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大，随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部，是（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
考题
发动机在中速时响声最明显，响声有节奏，在中速时变换转速，响声随之变化，可诊断为（）A、活塞敲缸B、活塞销敲击声C、曲轴主轴承响声D、连杆轴承响声
考题
若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。A、活塞与缸壁间隙过大B、活塞质量差C、连杆弯曲变形D、机油压力低
考题
发动机由怠速向中速急加速过程中，发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声，响声沉重而短促，且负荷增大响声加剧，机油压力稍偏低。这是（）A、曲轴轴承响B、连杆轴承响C、敲缸响D、气门响
考题
柴油发动机在冷状态时，响声明显，温度升高后，响声减弱或消失，是（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
考题
发动机突然加速时，有连续明显的敲击声，发动机温度升高时响声不变化，负荷加大，响声增强，单缸断火后，明显减弱或消失，应鉴别为（）响声。A、活塞敲缸B、活塞销C、连杆轴承D、曲轴主轴承
考题
发动机冷态时有明显响声，随着机体温度增加响声消失，在火花塞内注入机油，响声消失可诊断为（）。A、活塞敲缸B、活塞销敲击声C、曲轴主轴承响声D、连杆轴承响声
考题
汽车发动机大修竣工后，允许有轻微的（）响声。A、正时齿轮B、活塞销C、连杆轴承D、活塞敲缸
考题
发动机怠速运转时发出有节奏、清脆的“哒哒”响声，中速以上声音模糊，响声不受单缸断火影响，该故障是（）。A、连杆轴承响B、活塞销响C、活塞环响D、气门挺杆响
考题
突然加负荷时发动机发出沉重敲击声，机油压力下降可诊断为（）。A、活塞敲缸B、活塞销敲击声C、曲轴主轴承响声D、连杆轴承响声
考题
若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。A、活塞与缸壁间隙过大B、活塞质量差C、连杆弯曲变形
考题
单选题发动机由怠速向中速急加速过程中，发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声，响声沉重而短促，且负荷增大响声加剧，机油压力稍偏低。这是（）。A
曲轴轴承响B
连杆轴承响C
敲缸响D
气门响
考题
单选题清脆的“哒哒”响声是发动机的（）响声。A
曲轴瓦B
连杆瓦C
活塞敲杠D
气门角
考题
单选题发动机热车运转时，气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声，温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱，复缸时会出现明显的几声连续响，故障是（）。A
活塞敲缸B
气门响C
活塞环响D
活塞销响
考题
单选题柴油发动机在冷状态时，响声明显，温度升高后，响声减弱或消失，是（）。A
活塞销响B
活塞敲缸声C
连杆轴承敲击声D
曲轴轴承敲击声
考题
单选题柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大，随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部，是（）。A
活塞销响B
活塞敲缸声C
连杆轴承敲击声D
曲轴轴承敲击声
考题
单选题发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是（）响。A
气门B
气门顶杆C
活塞敲缸D
连杆轴承
