考题
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，()、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。A.冷却不足B.风扇皮带打滑C.水泵轴与叶轮脱转D.冷却液循环压力不够
考题
车辆怠速不良的原因是（）A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低B、发动机温度过低C、发动机温度过高
考题
发动机减速熄火的原因有（）A、怠速控制阀有故障B、怠速过高C、燃油压力过高
考题
冷却系水温过高是由于（）。A、水量不足或漏水B、节温器失灵C、风扇皮带打滑D、散热器水管堵塞E、散热器内水垢严重
考题
以下哪个不是发动机过热的原因（）？A、风扇皮带断裂B、混合气过浓C、冷却液过多D、点火时间过早
考题
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，（）、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。A、冷却不足B、风扇皮带打滑C、水泵轴与叶轮脱转D、冷却液循环压力不够
考题
发动机水温过高的原因有（）。A、发动机水垢过多B、水箱堵塞C、风扇皮带过紧D、节温器关闭不严E、风扇装反F、水泵损坏
考题
导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是（）。A、节温器常开B、冷却水道有杂物C、散热器片变形D、风扇皮带过松
考题
发动机过热原因：（）。A、发动机转速过低B、发动机转速过高C、风扇皮带过紧或有油污打滑D、风扇皮带松弛或有油污打滑
考题
压路机发动机水温过高的原因（）。A、冷却液量不足B、散热器表面积污C、风扇皮带过松、打滑D、水泵或节温器故障
考题
发动机温度过高的原因可能是（）。A、风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效B、超负荷低速档行驶时间过长C、点火时间过早D、混合气过浓或过稀E、节温器大循环不良
考题
冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。A、风扇皮带打滑B、发电机皮带打滑C、点火过早D、冷却水大循环
考题
发动机水温过高的原因不会是（）。A、冷却水不足B、散热器过脏C、风扇皮带过松D、压缩力不足
考题
发动机汽缸压力不足产生的故障是（）.A、发动机怠速不稳定B、发动机怠速抖动C、发动机动力不足D、发动机燃烧不充分
考题
风冷发动机包括散热器、水泵、风扇、风扇皮带、水温表、节温器等。
考题
引起柴油机怠速游车的故障原因是（）。A、怠速过高B、怠速过低C、发动机温度过低D、发动机温度过高
考题
发动机冷却系泄露导致冷却液不足，发动机会产生（）故障现象A、混合气过稀B、化油器不来油C、发动机过热D、怠速不良
考题
柴油发动机怠速游车的原因有（）A、与怠速无关B、怠速过低C、怠速过高D、与发动机温度有关
考题
发动机怠速过高主要原因是怠速时（）过多，或发动机控制信号错误。
考题
发动机风扇皮带（）、（）后打滑和风扇叶片变形，将导致发动机油度过高。
考题
发动机温度过高的原因是（）。A、冷却液过多B、散热器冷却管堵塞C、风扇皮带松D、温控开关失效，导致风扇常转E、冷却系统渗漏
考题
多选题压路机发动机水温过高的原因（）。A冷却液量不足B散热器表面积污C风扇皮带过松、打滑D水泵或节温器故障
考题
单选题发动机水温过高的原因不会是（）。A
冷却水不足B
散热器过脏C
风扇皮带过松D
压缩力不足
考题
单选题车辆怠速不良的原因是（）A
怠速熄火、怠速过高、怠速过低B
发动机温度过低C
发动机温度过高
考题
单选题发动机过热原因：（）。A
发动机转速过低B
发动机转速过高C
风扇皮带过紧或有油污打滑D
风扇皮带松弛或有油污打滑
考题
单选题冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。A
风扇皮带打滑B
发电机皮带打滑C
点火过早D
冷却水大循环
考题
多选题发动机温度过高的原因可能是（）。A风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效B超负荷低速档行驶时间过长C点火时间过早D混合气过浓或过稀E节温器大循环不良
