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车辆制动时,路面对车轮作用一个向前的切向反作用力。


参考答案

更多 “车辆制动时,路面对车轮作用一个向前的切向反作用力。” 相关考题
考题 鼓式液压制动系的制动力是来自于( )。A.路面对车轮作用的向后反作用力B.汽车的牵引力C.车轮对路面作用一个向前的力D.地面的磨擦系数

考题 汽车行驶时,地面对驱动车轮产生一个反作用力,这个作用力就是牵引力

考题 汽车制动时,路面对车轮作用一个向()的作用力,此作用力即为制动力。A、左B、右C、后D、前

考题 地面对轮胎切向反作用力的极限值称为()。

考题 影响车辆丧失横向稳定性的主要外力有:坡道分力、侧向风力和()A、路面对车轮的垂直反作用力B、最大制动摩擦力C、转弯离心力

考题 轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为()A、制动力B、摩擦力C、制动压力D、粘着力

考题 汽车制动时()。A、前轴的法向反作用力增加B、后轴的法向反作用力增加C、前、后轴的法向反作用力减小D、前轴的法向反作用力减小

考题 车轮在滚动时,闸瓦压力压向车轮踏面,车轮与闸瓦间产生(),钢轨产生反作用力作用在车轮上,使列车减速以致停车。A、阻力B、减速力C、制动力D、摩擦力

考题 地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力。

考题 汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于()之和,同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。

考题 当车轮受径向载荷作用但不滚动时,地面对车轮的法向反作用力的分布是前后不对称的。

考题 制动轨是压向车轮侧面对车辆进行制动的长梁。

考题 汽车驱动力是()。A、车轮对地面的作用力B、地面对车轮的反作用力C、车轮对车轮的作用力D、地面对地面的作用力

考题 鼓式液压制动系的制动力是来自于()。A、路面对车轮作用的向后反作用力B、汽车的牵引力C、车轮对路面作用一个向前的力D、地面的磨擦系数

考题 制动轨是压向车轮侧面对车辆进行制动的长梁,用螺栓固定在()上。A、制动钳B、钢轨承座C、连杆D、制动轴

考题 驱动桥的作用是()。A、起驱动发动机转速.改变传动系扭矩的作用B、起换挡使异向.转向轻便的作用C、支持车架承受车辆的主要负载.行驶时承受车轮传动的反作用力D、保证有效制动的作用

考题 汽车制动时,()作用一个向()的作用力,此作用力即为制动力。A、路面对车轮;前B、路面对车轮;后C、车轮对路面;后D、车轮对路面;前

考题 汽车制动时,()产生一个向()的作用力,此作用力即为制动力。A、路面对车轮,前B、路面对车轮,后C、车轮对路面,后D、车轮对路面,前

考题 汽车行驶时,常受侧向力的作用,车轮的侧向反作用力达到附着极限时,汽车将沿侧向力作用方向滑移,侧向力同时引起左右车轮法向反作用力的改变。当一侧车轮的法向反作用力为零时,将发生()。A、纵向倾翻B、侧向翻车C、侧滑D、停驶

考题 判断题制动轨是压向车轮侧面对车辆进行制动的长梁。A 对B 错

考题 单选题当车轮()时地面对车轮的法向反作用力的分布事前后对称的。A 运动B 静止C 加速D 匀速

考题 单选题影响车辆丧失横向稳定性的主要外力有:坡道分力、侧向风力和()A 路面对车轮的垂直反作用力B 最大制动摩擦力C 转弯离心力

考题 单选题鼓式液压制动系的制动力是来自于()。A 路面对车轮作用的向后反作用力B 汽车的牵引力C 车轮对路面作用一个向前的力D 地面的磨擦系数

考题 判断题当汽车在运动时,地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的。A 对B 错

考题 填空题汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于()之和,同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。

考题 判断题当车轮受径向载荷作用但不滚动时,地面对车轮的法向反作用力的分布是前后不对称的。A 对B 错

考题 单选题车轮在滚动时,闸瓦压力压向车轮踏面,车轮与闸瓦间产生(),钢轨产生反作用力作用在车轮上,使列车减速以致停车。A 阻力B 减速力C 制动力D 摩擦力