等声级线图绘制过程中，等声级线的间隔应不大于（）dB。A、3B、4C、5D、6

考题绘制工矿企业噪声贡献值等声级线图时，等声级线（　）。A.间隔不大于5dB B.最低值和功能区夜间标准相一致 C.可穿越建筑物 D.最高值可为75dB

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考题对于等声级线图绘制，正确的说法是( )。

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考题绘制工矿企业噪声贡献值等声级图时，等声级( )。 A. 间隔不大于 5dB B. 最低值和功能区夜间标准相一致 c. 可穿越建筑物 D. 最高值可为 75 dB

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考题对于等声级线图绘制正确的说法是（）。 A.等声级线的间隔不大于5dB B.等声级线的间隔不大于10dB C.对于Leq，最低可画到35dB，最高可画到75dB的等声级线 D.对于Leq，一般需对应项目所涉及的声环境功能区的昼夜间标准值要求

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考题下列噪声等声级线图绘制要求中，正确的有（）。 A.间距3dB B.间距5dB C.低值与夜间标准一致 D.低值与白天标准一致

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考题（2016年）根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于评价工作等级为一级的道路项目等声级线图绘制要求说法正确的是（）A.应按贡献值绘制等声级线图 B.应按预测值绘制等声级线图 C.经过城镇建成区路段的评价应绘制等声级线图 D.经过城镇规划区路段的评价应绘制等声级线图

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考题根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，关于评价工作等级为一级的道路项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有( ).A.应按贡献值绘制等声级线图 B.应按预测值绘制等声级线图 C.经过城镇建成区路段的评价应绘制等声级线图 D.经过城镇规划区路段的评价应绘制等声级线图

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考题（2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于评价工作等级为一级的建设项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有（）。 A. 固定声源评价应绘制等声级线图 B. 机场周围飞机噪声评价应绘制等声级线图 C. 流动声源经过城镇规划区路段的评价需绘制等声级线图 D. 对高于（含）三层建筑的敏感目标的评价，需绘制垂直方向的等声级线图

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考题某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列关于该项目等声级线图绘制要求的说法，错误的是()。A:须对城镇规划区路段绘制等声级线图 B:须按贡献值绘制等声级线图 C:须对全线路绘制等声级线图 D:敏感建筑物高于（含）三层时，应绘制垂直方向的等声级线图

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考题（2011年）某建设项目声环境影响评价等级为一级．根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于绘制等声级线图．说法正确的是（）A.固定声源评价无需绘制等声级线图 B.机场周围飞机噪声评价无需绘制等声级线图 C.项目流动声源经过路段均应绘制等声级线图 D.项目流动声源经过的城镇建成区和规划区路段应绘制等声级线图

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考题某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列关于该项目等声级线图绘制要求的说法，错误的是（　）。A.须对城镇规划区路段绘制等声级线图 B.须按贡献值绘制等声级线图 C.须对全线路绘制等声级线图 D.敏感建筑物高于（含）三层时，应绘制垂直方向的等声级线图

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考题对于噪声工作等级为一级的评价项目，固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图，当敏感目标高于（含）()建筑时，还应绘制垂直方向的等声级线图。A:15mB:18mC:三层D:六层

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考题依据《环境影响评价技术导则—声环境》，为便于绘制等声级线图，一般采用网格法确定预测点，以下对等声级线精度影响最大的是()。A:网格形状B:网格大小C:坐标原点D:图例大小

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考题（2014年）某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级，根据《环境影响评价技术导则-声环境》，下列关于该项目等声级线图回执要求你的说法，错误的是（）A.须对城镇规划区路段等声级线图 B.须按贡献值绘制等声级线图 C.须对全线路绘制等声级线图 D.敏感建筑物高于（含）三层时，应绘制垂直方向的等声级线图

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考题根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于评价工作等级为一级的道路项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有（　）。A.应按贡献值绘制等声级线图 B.应按预测值绘制等声级线图 C.经过城镇建成区路段的评价应绘制等声级线图 D.经过城镇规划区路段的评价应绘制等声级线图

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考题机场飞机噪声预测的内容中，给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）等声级线图应该在()地形图上绘制。A:1：50000B:1：100000C:1：10000D:1：500000

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考题对评价等级为一、二级的声环境影响评价工作，需要计算和绘制等声级曲线，来表示噪声预测结果。对于等效A声级LAeq绘制等声级曲线时，要求()。A:其间隔一般为3dBB:其间隔一般不大于5dBC:最低值不低于35dBD:最高值不高于75dB

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考题下列关于等声级线图绘制说法正确的是()。A:等声级线的间隔应不大于5dBB:对于LWECPNL，一般应有75dB、80dB、85dB、90dB的等声级线C:对于Leq，等声级线的最低值应与相应功能区夜间标准值一致D:对于Leq，等声级线的最高值为70dB

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考题对于等声级线图绘制，正确的说法是()。A:等声级线的间隔不大于5dBB:等声级线的间隔不大于10dBC:对于Leq，最低可画到35dB，最高可画到75dB的等声级线D:对于WECPNL，一般应有70dB、75dB、80dB、85dB的等值线E:对于Leq，一般需对应项目所涉及的声环境功能区的昼夜间标准值要求

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考题绘制工矿企业噪声贡献值等声级线图时，等声级线()。A:间隔不大于5dBB:最低值和功能区夜间标准相一致C:可穿越建筑物D:最高值可为75dB

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考题机场飞机噪声预测的内容中，给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）等声级线图应该在（）地形图上绘制。A1：50000B1：100000C1：10000D1：500000

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考题声环境影响预测时，等声级线的间隔不大于5dB。对于1eq，等声级线最低值应于相应功能去夜间标准值一致，最高值可为（）dB。A、35B、75C、80D、85

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考题声级检测时，应先将待试设备冲击合闸（）min。A、3B、4C、5D、6

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考题多选题机场飞机噪声预测的内容中，给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）等声级线图应该在（）地形图上绘制。A1：50000B1：100000C1：10000D1：500000

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考题不定项题下列关于等声级线图绘制说法正确的是（）A等声级线的间隔应不大于5dBB对于LWECPNL，一般应有75dB、80dB、85dB、90dB的等声级线C对于Leq，等声级线的最低值应与相应功能区夜间标准值一致D对于Leq，等声级线的最高值为70dB

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考题单选题声环境影响预测时，等声级线的间隔不大于5dB。对于1eq，等声级线最低值应于相应功能去夜间标准值一致，最高值可为（）dB。A 35B 75C 80D 85

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考题单选题等声级线图绘制过程中，等声级线的间隔应不大于（）dB。A 3B 4C 5D 6

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