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进行汽车行驶阻力试验，是为评价汽车的（）

  • A、动力性能
  • B、制动性能
  • C、侧滑性能
  • D、实车耐久性

参考答案

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考题 汽车的行驶阻力可分为()阻力、()阻力、()阻力和()阻力。
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考题 汽车行驶的空气阻力与汽车行驶速度的()。汽车行驶的加速阻力与汽车行驶速度()。
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考题 汽车上坡行驶时“拖档”出现发动机乏力、车辆抖动甚至熄火，是因为（）。A、发动机输出的有效转矩小于汽车所受的行驶阻力B、汽车的驱动力小于汽车所受的行驶阻力C、汽车的驱动力小于汽车所受的上坡阻力
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考题 为减小行驶阻力，汽车多采用实心轮胎。
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考题 汽车行驶阻力有：加速阻力、（）、（）、（）。
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考题 汽车总的行驶阻力滚动阻力、（）、（）。
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考题 用室内转鼓试验台进行汽车燃油经济性试验时，需要知道被测试汽车在行驶中遇到的空气阻力与（），它们是通过路上滑行试验求得的。A、滑动阻力B、滚动阻力C、摩擦阻力D、阻力
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考题 将滑行试验结果及汽车质量参数输入转鼓试验后台，静止的汽车驱动转鼓时将会遇到与道路上行驶完全一样的阻力，包括整车的（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、滑动阻力D、摩擦阻力E、加速阻力
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考题 汽车滑行试验的作用有：（）A、测定汽车行驶阻力B、测定汽车运动惯性C、检查汽车的操纵稳定性D、检查汽车底盘的技术状况和调整状况
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考题 利用驱动力－行驶阻力平衡图可以评价不同类型汽车的动力性。
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考题 汽车行驶时产生的空气阻力与汽车的行驶速度成正比。
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考题 汽车行驶性能试验其评价方法（）以及客观评价。
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考题 关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是（）。A、驱动条件是汽车行驶的充分条件B、驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和C、驱动条件是指汽车的牵引力必须小于各行驶阻力之和D、驱动条件是指汽车的牵引力必须等于各行驶阻力之和
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考题 汽车的行驶阻力有：空气阻力、（）、（）、惯性阻力。
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考题 汽车行驶的坡度阻力是指汽车行驶过程中所要克服的（）在路面纵坡方向上的分力，计算公式为（）。
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考题 当牵引力足以克服汽车的（），地面又有足够的附着力时，汽车便能行驶。A、滚动阻力B、行驶阻力C、空气阻力
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考题 汽车加速行驶时，汽车只受到加速阻力的作用。
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考题 汽车在平坦的道路上高速行驶时，汽车行驶阻力占主要部分的是（）。A、滚动阻力B、加速阻力C、空气阻力
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考题 汽车爬坡行驶时，汽车的行驶阻力有（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、坡度阻力D、加速阻力
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考题 汽车滚动阻力是指汽车行驶时由于路面变形或变形而产生的阻力（）。
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考题 一辆试验汽车在汽车试验场进行等速行驶试验，其滚动阻力为220N，汽车的驱动力为260N，请问汽车的行驶阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力分别为多少？
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考题 汽车行驶时阻力和附着力的关系是（）。A、汽车行驶阻力大于附着力B、汽车行驶阻力等于附着力C、汽车行驶阻力小于或等于附着力D、汽车行驶阻力小于附着力
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考题 在进行汽车动力性试验时，常用五轮仪测定（）。A、驱动力B、行驶阻力C、车速D、附着力
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考题 汽车行驶性能试验其评价方法有（）以及（）。
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考题 单选题汽车上坡减速行驶时，其行驶阻力中（）为负值。A 惯性阻力；B 滚动阻力；C 坡度阻力
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考题 单选题用室内转鼓试验台进行汽车燃油经济性试验时，需要知道被测试汽车在行驶中遇到的空气阻力与（），它们是通过路上滑行试验求得的。A 滑动阻力B 滚动阻力C 摩擦阻力D 阻力
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考题 单选题汽车下坡加速行驶时，其行驶阻力中（）为负值。A 惯性阻力；B 空气阻力；C 坡度阻力
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