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CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧()处于较小拉伸状态。

  • A、正在自动解钩时
  • B、正在连接时
  • C、正在待挂时
  • D、正在手工解钩时

参考答案

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考题 以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是()。A.待连挂状态B.连挂状态C.待解钩状态D.解钩状态

考题 当车钩处于()状态,对中气缸排气使车钩自动对中。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

考题 当车钩处于()状态时,对中气缸排气,车钩可自由转动。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

考题 当车钩处于()状态时,对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

考题 列车全自动车钩的状态包括哪几种状态?()。A、待挂B、连挂C、试拉D、解钩

考题 司机在司机室启动全自动车钩解钩按钮时,车钩头解锁气缸是处于充风状态

考题 密接式车钩缓冲装置的解钩操作过程是如何规定的?

考题 密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成:()A、密接式车钩;B、缓冲器;C、电器连接器;D、风管连接器;E、解钩系统。

考题 330型密接式车钩内部由钩舌、()、()、解钩装置等构成。车钩有待连挂位和全开位两种状态。

考题 密接式钩缓装置需要与普通自动车钩连挂时,必须采用()

考题 司机室可控制电气车钩缩回阀ECR和解钩气缸。从司机室发出解钩信号时,左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回,且联挂机构应被解钩气缸送至()位置。A、待挂B、解钩C、闭锁D、开闭

考题 以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是()。A、待连挂状态B、连挂状态C、待解钩状态D、解钩状态

考题 CRH380A统型动车组自动车钩检修时,在钩舌上的钩口和连杆的前端均匀涂抹摩力克1000。

考题 在CRH380A型动车组的连挂与解钩的过程中有哪些注意事项?

考题 CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有().A、1个自动风管连接装置B、2个自动风管连接装置C、3个自动风管连接装置D、4个自动风管连接装置

考题 当车钩处于解钩状态时,()能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。A、钩头B、缓冲装置C、对中装置D、钩尾冲击座

考题 机械钩头的待挂状态时,钩舌板连杆弹簧处于最大拉力状态。

考题 机械钩头的待挂状态时,钩舌板连杆弹簧处于()状态。A、最大压力B、最大拉力C、松弛D、不受力

考题 车钩()状态下,两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形,使受力处于平衡状态。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

考题 机械钩头的()状态时,钩舌板连杆弹簧处于最大拉力状态。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

考题 单选题CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧()处于较小拉伸状态。A 正在自动解钩时B 正在连接时C 正在待挂时D 正在手工解钩时

考题 单选题司机室可控制电气车钩缩回阀ECR和解钩气缸。从司机室发出解钩信号时,左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回,且联挂机构应被解钩气缸送至()位置。A 待挂B 解钩C 闭锁D 开闭

考题 单选题以下不属于CRH1A型动车组的自动车钩操作状态的是()。A 待连挂状态B 连挂状态C 待解钩状态D 解钩状态

考题 填空题330型密接式车钩内部由钩舌、()、()、解钩装置等构成。车钩有待连挂位和全开位两种状态。

考题 多选题列车全自动车钩的状态包括哪几种状态?()。A待挂B连挂C试拉D解钩

考题 多选题密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成:()A密接式车钩;B缓冲器;C电器连接器;D风管连接器;E解钩系统。