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下列情况属于减压侧线颜色变深的主要原因是()。

  • A、减顶温度过低 
  • B、减压炉出口温度低 
  • C、中段回流过大 
  • D、塔底液面太高

参考答案

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考题 正常生产中,初侧线颜色变深会引起常压侧线颜色变深。() 此题为判断题(对,错)。

考题 与某常压侧线侧线换热的换热器内漏可能引起该侧线颜色变深。() 此题为判断题(对,错)。

考题 正常生产中,原油带水会造成初侧线颜色变深。() 此题为判断题(对,错)。

考题 侧线抽出量偏大是产品颜色变深的原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

考题 减压侧线油颜色深原因:真空度低、冷却器漏、()。 A . 吹汽量小B . 侧线温度低C . 侧线抽出量大答

考题 减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时,要降低该侧线抽出量,并调节各中段回流量。

考题 减压侧线中,最容易引起颜色变深的是()。A、最上一个侧线B、中间侧线C、最下一个侧线D、无法确定

考题 减压塔出黑油时,减压各侧线颜色都变深。

考题 正常生产中,不属于常压侧线颜色变深的主要原因是()。A、与该侧线换热的换热器内漏B、常压塔冲塔C、中段回流过大D、常压塔液面太高

考题 正常生产中,初侧线颜色变深一定是由原油带水造成的。

考题 减压侧线颜色变深时不应采取的措施是()。A、降低减压塔进料温度B、提高上一段中段回流量C、加大塔底吹汽D、降低减压塔底液面

考题 减压侧线颜色变深时应采取()措施。A、降低减压塔进料温度B、提高上一段中段回流量C、加大塔底吹汽D、降低减压塔底液面

考题 减底液面高引起减压塔下部侧线油品颜色变深时,应()。A、控低减底液面B、加大减压塔底吹汽C、加大中段回流D、降低塔顶温度

考题 侧线抽出量偏大是产品颜色变深的原因之一。

考题 下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是()。A、与该侧线换热的换热器内漏B、减压塔冲塔C、中段回流过大D、塔底液面太高

考题 多选题减压侧线颜色变深时应采取()措施。A降低减压塔进料温度B提高上一段中段回流量C加大塔底吹汽D降低减压塔底液面

考题 单选题下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是()。A 与该侧线换热的换热器内漏B 减压塔冲塔C 中段回流过大D 塔底液面太高

考题 单选题减底液面高引起减压塔下部侧线油品颜色变深时,应()。A 控低减底液面B 加大减压塔底吹汽C 加大中段回流D 降低塔顶温度

考题 单选题下列情况属于减压侧线颜色变深的主要原因是()。A 减顶温度过低B 减压炉出口温度低C 中段回流过大D 塔底液面太高

考题 判断题减压塔出黑油时,减压各侧线颜色都变深。A 对B 错

考题 单选题减压侧线中,最容易引起颜色变深的是()。A 最上一个侧线B 中间侧线C 最下一个侧线D 无法确定

考题 单选题减压侧线颜色变深时不应采取的措施是()。A 降低减压塔进料温度B 提高上一段中段回流量C 加大塔底吹汽D 降低减压塔底液面

考题 单选题正常生产中,不属于常压侧线颜色变深的主要原因是()。A 与该侧线换热的换热器内漏B 常压塔冲塔C 中段回流过大D 常压塔液面太高

考题 判断题侧线抽出量偏大是产品颜色变深的原因之一。A 对B 错

考题 单选题减压侧线颜色变深时无须应采取的措施是()。A 降低减压塔进料温度B 提高上一段中段回流量C 加大塔底吹汽D 降低减压塔底液面

考题 单选题减压侧线油颜色深原因:真空度低、冷却器漏、()。A 吹汽量小B 侧线温度低C 侧线抽出量大答

考题 判断题减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时,要降低该侧线抽出量,并调节各中段回流量。A 对B 错