考题
制动器的制动瓦与制动轮鼓的接触面应光滑，其接触面积应不小于()。A.1/2B.2/3C.3/4D.4/5
考题
制动蹄片与制动轮的实际接触面积不应小于理论的60%。此题为判断题(对，错)。
考题
制动蹄与制动鼓的接触印迹应两端轻，中间重，即通常说的“靠两头，吃中间”。
考题
制动蹄片与制动鼓间的接触面积至少应保持在（）以上。A、50%B、75%C、80%D、95%
考题
下列原因中，（）不是造成鼓式制动器磨损的原因。A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B、制动盘松动或表面不平C、制动凸轮磨损严重D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断
考题
光磨后制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积应大于摩擦总面积的（），并保证两端首先接触，贴合印痕两端重而中间轻。A、50％B、80％C、90％
考题
制动带与制动鼓的接触面积应不少于（），否则要用锉刀整修。A、55%B、50%C、60%D、70%
考题
（）整修制动带接触面后，制动带与制动鼓的接触面积应不少于70%。A、铣刀B、车刀C、锉刀D、磨石
考题
制动器蹄片与制动轮有良好的接触，接触面占蹄片的（）。A、50%B、70%C、90%D、100%
考题
下列原因中，（）不是造成鼓式制动器磨损失效的原因。A、前后制动的自由行程过大B、制动钢索的钢丝因断股在外套内卡住C、制动盘减薄或有油污D、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
考题
造成盘式制动器磨损的原因之一是（）。A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B、制动盘松动或表面不平C、制动凸轮磨损严重D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断
考题
维修好的制动器摩擦片与制动鼓接触面积应达到（）。A、50％B、60％C、70％D、70％以上
考题
鼓式制动器中，制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的蹄称为领蹄。
考题
只要制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面符合要求，就能保证车轮制动器达到最佳工作状态。
考题
鼓式制动器制动时，发出刺耳的尖叫声，原因是（）。A、制动凸轮润滑不良B、制动回位弹簧折断C、制动蹄与制动鼓接触不良D、制动蹄片已露出铆钉
考题
鼓式制动器应保证摩擦片与制动毂接触面积不小于（）。A、50%B、60%C、70%D、80%
考题
影响制动效能的因素有（）。A、制动蹄片与制动鼓之间间隙不当B、制动蹄片与制动鼓之间接触不良C、制动蹄片与制动鼓之间压力不足D、离合器接触不良E、离合器压力不够
考题
引起制动力不足故障的原因之一是制动蹄摩擦片与制动鼓摩擦面不能（）地接触。A、上下均匀B、中部均匀C、全面均匀D、均匀可靠
考题
若制动蹄回位弹簧拉力过大时，会使制动蹄与制动鼓之间（）。A、摩擦力增大B、摩擦力减少C、摩擦力不受影响D、接触更全面
考题
鼓式行车制动器制动效能的好坏，主要取决于制动鼓与制动蹄的（）。A、贴合面积B、几何形状C、散热情况
考题
（）不是制动系统制动不良的原因。A、制动器制动间隙过小B、制动器制动间隙过大C、制动蹄接触面过小D、制动蹄接触面有油污
考题
单选题造成盘式制动器磨损的原因之一是（）。A
制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B
制动盘松动或表面不平C
制动凸轮磨损严重D
制动蹄回位弹簧弹力不足或折断
考题
单选题下列原因中，（）不是造成鼓式制动器磨损的原因。A
制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B
制动盘松动或表面不平C
制动凸轮磨损严重D
制动蹄回位弹簧弹力不足或折断
考题
单选题维修好的制动器摩擦片与制动鼓接触面积应达到（）。A
50％B
60％C
70％D
70％以上
考题
单选题光磨后制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积应大于摩擦总面积的（），并保证两端首先接触，贴合印痕两端重而中间轻。A
50％B
80％C
90％
考题
判断题只要制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面符合要求，就能保证车轮制动器达到最佳工作状态。A
对B
错
考题
单选题鼓式制动器制动时，发出刺耳的尖叫声，原因是（）。A
制动凸轮润滑不良B
制动回位弹簧折断C
制动蹄与制动鼓接触不良D
制动蹄片已露出铆钉
