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曲轴弯曲变形将影响配气正时和点火正时。

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考题 曲轴正时轮属于()。 A、润滑系B、冷却系C、点火系D、配气机构
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考题 学生a说曲轴扭曲变形将加剧活塞连杆磨损。学生b说影响配气正时。他们说法应该是（）。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确
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考题 如果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形，这会影响点火正时。
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考题 凸轮轴由曲轴正时齿（链）轮驱动，在安装时要对准正时记号，否则会导致配气相位错误。
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考题 配气正时记号的作用是（）A、配气正时和点火正时准确B、曲轴和凸轮轴的准确位置C、皮带不能装错
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考题 对于无分电器电子点火系统的维修和故障诊断，以下说法那个是正确？（）A、可以转动曲轴传感器来调整点火正时B、可以转动曲轴传感器以调节传感器与转动叶轮之间的间隙C、可以通过调整正时皮带齿位，来调整点火正时D、点火正时基准一般不可调整
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考题 在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号，其目的是为了点火正时和配气正时。
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考题 曲轴扭曲变形会影响发动机的（）。A、配气正时B、喷油正时C、压缩比D、空燃比
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考题 曲轴弯曲变形校正时，铸铁曲轴相当于曲轴原来弯曲量的30～40倍，钢曲轴相当于10～15倍。
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考题 PT泵装在柴油机的右侧（自风扇端看去），是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。
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考题 当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时，在怠速工况下，真空表表针在46.7～51kPa摆动，若点火过早，则摆动幅度（）。A、较大B、较小C、较平稳
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考题 IGT，IGF，NE的中文含义分别是（）。A、点火正时信号，点火反馈信号，曲转转角信号B、点火反馈信号，点火正时信号，曲轴转角信号C、点火正时信号，曲轴转角信号，点火反馈信号D、曲轴转角信号，点火反馈信号，点火正时信号
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考题 正时齿轮上都有正时记号，它的作用是（）。A、保证齿轮啮合良好B、保证配气和点火正时C、保证进气和排气准时D、没什么作用
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考题 曲轴的扭曲变形会改变各缸间的曲柄夹角，从而影响发动机的配气正时和点火正时。
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考题 用点火正时灯检测点火提前角，检测时若发现飞轮上的刻线落后于曲轴箱上的正时标记，则表明（）。A、点火正时B、点火提前角偏小C、点火提前角偏大D、点火提前角最好
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考题 由轴扭曲变形后会改变各缸曲柄的夹角，影响发动机的配气相位和（），并会破坏曲轴的平衡，影响发动机的正常工作。A、点火正时B、喷油脉宽C、控制单元D、曲轴曲拐
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考题 发动机正时齿轮异响的原因是（）。A、凸轮轴和曲轴两中心线不平行B、发动机进气不足C、点火正时失准D、点火线圈温度过高
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考题 单选题用点火正时灯检测点火提前角，检测时若发现飞轮上的刻线落后于曲轴箱上的正时标记，则表明（）。A 点火正时B 点火提前角偏小C 点火提前角偏大D 点火提前角最好
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考题 判断题曲轴的扭曲变形会改变各缸间的曲柄夹角，从而影响发动机的配气正时和点火正时。A 对B 错
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考题 判断题如果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形，这会影响点火正时。A 对B 错
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考题 判断题凸轮轴由曲轴正时齿（链）轮驱动，在安装时要对准正时记号，否则会导致配气相位错误。A 对B 错
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考题 单选题曲轴扭曲变形将（）。A 加剧活塞连杆磨损B 加剧气缸的磨损C 使曲轴疲劳断裂D 影响配气正时和点火正时
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考题 单选题正时齿轮上都有正时记号，它的作用是（）。A 保证齿轮啮合良好B 保证配气和点火正时C 保证进气和排气准时D 没什么作用
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考题 判断题在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号，其目的是为了点火正时和配气正时。A 对B 错
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考题 单选题当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时，在怠速工况下，真空表表针在46.7～51kPa摆动，若点火过迟，则摆动幅度（）。A 较大B 较小C 较平稳
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考题 单选题当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时，在怠速工况下，真空表表针在46.7～51kPa摆动，若点火过早，则摆动幅度（）。A 较大B 较小C 较平稳
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考题 单选题配气正时记号的作用是（）A 配气正时和点火正时准确B 曲轴和凸轮轴的准确位置C 皮带不能装错
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