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轮胎式装载机的主传动器主要用来增大传动系的扭矩与降低传动系的转速，并改变传递运动的方向。

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考题 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和( )。A.产生离地间隙B.产生减速比C.增大扭矩D.减小扭矩
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考题 轮胎式装载机的左右半轴为半浮式，它将主传动器通过差速器传来的扭矩和运动传给轮边减速器。
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考题 轮边减速器它的任务是进一步增大运动系的扭矩与降低传动系的转速，以便获得合适的工作速度和（）。
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考题 下面对工程机械驱动桥功用描述正确的项是（）。A、通过主传动器改变扭矩的方向，把扭矩传到驱动轮上。B、通过主传动器和最终传动将变速器输出轴的转速降低，扭矩增大。C、通过差速器解决两侧车轮的差速问题。D、通过转向离合器既传递动力，又执行转向任务。E、驱动桥壳起支承和传力作用。
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考题 主减速器是传动系中的一个重要机件，它担负着（）转速、（）输出扭矩和改变传动旋转方向的作用。
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考题 ZL50A型装载机驱动桥的主传动器，主要用来增大传动系扭矩与降低传动系的转速，但不能改变传动运动方向。
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考题 驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.
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考题 变速器是车辆传动系中改变扭矩和转速的机构。
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考题 齿轮传动是用来传递动力（扭矩）或用作增力机构，传递运动，改变转速。
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考题 主减速器起着（）。A、变换车速的作用B、降低转速、增大扭矩和改变传动旋转方向的作用C、改变传动方向的作用D、连接和传递两根轴线不相重合的动力作用
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考题 长江750主减速器接受传动轴传来的动力，（），并改变动力传动方向。A、降低速度，增大扭矩B、增大速度，降低扭矩C、增大速度，增大扭矩D、降低速度，降低扭矩
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考题 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。A、产生离地间隙B、产生减速比C、增大扭矩D、减小扭矩
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考题 下列关于传动比的说法正确的是（）。A、随着传动比的增大传递的扭矩增大B、随着传动比的增大传递的转速增大C、随着传动比的增大传递的扭矩减小
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考题 主传动的功用是降低转速、增大扭矩，并改变动力传递方向。
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考题 装载机驱动桥主传动的作用是增大扭矩和改变扭矩的传递方向。
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考题 主减速器起着（）。A、变换车速的作用B、降低转速、增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用C、连接和传递两根轴线不相重合的动力作用D、降低转速.传递动力
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考题 变速器齿轮传动机构的主要作用是传递扭矩并改变扭矩的数值，传递转速但不能改变旋转的方向。
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考题 （）是离合器的作用之一。A、增大扭矩B、改变转速C、防止传动系过载D、实现汽车倒行
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考题 轮边减速器的任务是进一步降低传动系的扭矩和增大转速。
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考题 主传动器主要用来增大传动系的扭矩与降低传动系的转速，并改变传递运动的（）。
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考题 万向传动装置传来的动力，传到（），降低转速，增大扭矩，改变动力传递方向。A、传动轴B、主减速器C、差速器D、半轴
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考题 用来改变传动方向，降低转速，增大扭矩，保证汽车有足够驱动力和适当速度的部件是（）。
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考题 单选题驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。A 产生离地间隙B 产生减速比C 增大扭矩D 减小扭矩
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考题 单选题长江750主减速器接受传动轴传来的动力，（），并改变动力传动方向。A 降低速度，增大扭矩B 增大速度，降低扭矩C 增大速度，增大扭矩D 降低速度，降低扭矩
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考题 填空题主减速器是传动系中的一个重要机件，它担负着（）转速、（）输出扭矩和改变传动旋转方向的作用。
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考题 单选题主减速器起着（）。A 变换车速的作用B 降低转速、增大扭矩和改变传动旋转方向的作用C 改变传动方向的作用D 连接和传递两根轴线不相重合的动力作用
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考题 判断题ZL50A型装载机驱动桥的主传动器，主要用来增大传动系扭矩与降低传动系的转速，但不能改变传动运动方向。A 对B 错
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