考题
通常采用液压试验法进行检查的零件是______。
A.气缸盖冷却水腔B.气缸套内孔C.气缸体冷却腔D.空气瓶
考题
冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是()A.活塞有裂纹B.缸套或缸盖有裂纹C.冷却水循环泵有故障D.冷却水出口温度过高
考题
缸盖冷却水套冷却水量不足，压缩机排气温度（）A、过低B、过高C、不变D、波动
考题
缸盖冷却水套冷却水量不足，会导致压缩机排气温度（）A、过低B、过高C、不变D、波动
考题
水温表是用来指示（）。A、发动机水箱内部冷却水工作温度的B、发动机水套中冷却水工作温度的C、发动机缸体内冷却水工作温度的D、发动机气缸盖冷却水工作温度的
考题
镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套
考题
水冷式内燃机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的（）作为冷却介质进行冷却的。
考题
气缸夹套冷却水流向低进高出的原因是，只有这样夹套内完全充满了冷却水，使冷却水与夹套壁充分接触提高冷却效果。
考题
关于下列二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）A、与气缸盖、活塞组成燃烧室B、承担活塞的侧推力C、开有气口构成扫气通道D、与气缸体形成冷却水通道
考题
下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）A、与气缸盖、活塞组成燃烧室B、承担活塞侧推力C、开有气口并构成扫气通道D、与气缸体形成冷却水通道
考题
导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。A、水垢散热不良，使水道壁产生裂纹B、装配时螺栓拧紧力矩过大C、冷却水冰冻冻裂D、曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹
考题
结晶器内热量传递路线为钢水→凝固坯壳→渣膜气隙铜壁冷却水，其中传热最大的障碍是（）。A、渣膜B、气隙C、铜壁D、冷却水
考题
缸体或缸盖裂纹主要形成原因之一的是（）。A、缸盖的螺栓按规定拧紧力矩拧紧B、水套散热良好C、冷却水冬季未结冰D、缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧
考题
柴油机的汽缸由（）组成。A、活塞和气缸套B、气缸体和气缸套C、气缸套和气缸体D、气缸套、气缸盖和活塞
考题
冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是（）A、活塞有裂纹B、缸套或缸盖有裂纹C、冷却水循环泵有故障D、冷却水出口温度过高
考题
镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、水套B、干式缸套C、缸套D、湿式缸套
考题
镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。A、缸体B、缸盖C、缸套D、冷却水
考题
单选题下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）。A
与气缸盖、活塞组成燃烧室B
承担活塞的侧推力C
开有气口构成扫气通道D
与气缸体形成冷却水通道
考题
单选题下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）A
与气缸盖、活塞组成燃烧室B
承担活塞侧推力C
开有气口并构成扫气通道D
与气缸体形成冷却水通道
考题
单选题燃烧室组件包括（）三个部件组成。Ⅰ.汽缸体；Ⅱ.汽缸盖；Ⅲ.冷却水套；Ⅳ.活塞。A
Ⅰ，Ⅱ，ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
考题
单选题缸盖冷却水套冷却水量不足，会导致压缩机排气温度（）A
过低B
过高C
不变D
波动
考题
单选题镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。A
缸体B
缸盖C
缸套D
冷却水
考题
单选题关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）A
与气缸盖、活塞组成燃烧室B
承担活塞的侧推力C
开有气口构成扫气通道D
与气缸体形成冷却水通道
考题
单选题通常采用液压试验法进行检查的零件是（）。A
气缸盖冷却水腔B
气缸套内孔C
气缸体冷却腔D
增压器壳体
考题
单选题缸盖冷却水套冷却水量不足，压缩机排气温度（）A
过低B
过高C
不变D
波动
考题
单选题下列零件中通常采用液压试验法进行检查的是（）。A
汽缸盖冷却水腔B
汽缸套冷却水腔C
汽缸体冷却腔D
A、B、C
考题
单选题水温表是用来指示（）。A
发动机水箱内部冷却水工作温度的B
发动机水套中冷却水工作温度的C
发动机缸体内冷却水工作温度的D
发动机气缸盖冷却水工作温度的
