考题
一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。此题为判断题(对，错)。
考题
差速器仅在汽车转弯时起差速作用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在( )时发响。A.下坡B.上坡C.上.下坡D.起步
考题
汽车转弯时，后桥发生异响，直线行驶时响声消失，原因是后桥（）。A、轴承严重磨损B、差速器行星齿轮啮合间隙大C、被动齿轮铆钉松动D、从动齿轮配合间隙大
考题
为了满足汽车转弯和在不平道路上行驶，使两侧车轮以不同的转速转动，在后桥中设置有（）
考题
汽车直线行驶时无异响，但是转弯时却出现异响，那么异响可能来自（）。A、变速器B、发动机C、后桥
考题
汽车行驶中，车速越高后桥响声越大，急剧改变车速或上坡时也发响，而滑行时响声减小或消失，则为主减速器齿轮啮合间隙（）所致。A、过大B、过小C、过大或过小D、突变
考题
当汽车离合器被动盘（从动盘）花键套键槽磨损过大，会造成（）。A、汽车起步时发响B、汽车匀速行驶时发响C、汽车起步时发抖D、离合器磨损不均匀
考题
当汽车直线行驶时，后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（）有故障。A、主动锥齿轮B、从动锥齿轮C、后桥内的轴承D、差速器内
考题
汽车离合器常见的故障有打滑、（）、（）以及分离不彻底等。A、发响、怠速不稳B、发抖、机件卡滞C、发抖、发响D、怠速不稳、机件卡滞
考题
汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（）时发响A、下坡B、上坡C、加速D、起步
考题
汽车后桥某一部位的齿轮啮合印痕不当，会使汽车在（）时发响。A、下坡B、上坡C、上、下坡D、起步
考题
汽车直线行驶无异响，曲线行驶时出现异响，可能的故障原因是（）。A、后桥的行星齿轮转动困难B、后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套，啮合不良C、后桥的润滑油量不足
考题
后桥转弯中发响，应检查（）、半轴齿轮、十字轴和止推垫片的磨损情况。
考题
一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。
考题
汽车转弯时驱动桥发响，而直线行驶时，响声减弱或消失，说明驱动桥（）有故障。A、主动圆锥齿轮B、从动圆锥齿轮C、差速器扶正轴承D、差速器齿轮
考题
汽车直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（）有故障。A、主动锥齿轮B、从动锥齿轮C、后桥内的轴承D、差速器内部
考题
汽车转弯时，车身后下部发响，多为差速器行星齿轮损坏。
考题
汽车行驶中，车速越高后桥响声越来越大，急剧改变车速或上坡时也发响，而滑行时响声减小或消失，则为主减速器齿轮啮合间隙（）所致。A、过大B、过小C、过大或过小D、突变
考题
汽车后桥某部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在（）时发响。A、下坡B、上坡C、换挡D、起步
考题
单选题汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在（）时发响。A
下坡B
上坡C
上、下坡D
起步
考题
单选题汽车离合器常见的故障有打滑、（）、（）以及分离不彻底等。A
发响、怠速不稳B
发抖、机件卡滞C
发抖、发响D
怠速不稳、机件卡滞
考题
单选题当汽车直线行驶时，后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（）有故障。A
主动锥齿轮B
从动锥齿轮C
后桥内的轴承D
差速器内
考题
判断题一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。A
对B
错
考题
判断题差速器仅在汽车转弯时起差速作用。A
对B
错
