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其他站线线路,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为(),水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为5mm。

  • A、±2mm
  • B、+5,-2mm
  • C、+6,-2mm
  • D、+7,-4mm

参考答案

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考题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为(),水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为5mm。 A.±2mmB.+5,-2mmC.+6,-2mmD.+7,-4mm

考题 其它站线,根据修规规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。 A.+3,-2mmB.±2mmC.+6,-2mmD.+4,-2mm

考题 道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为()。 A.±1mmB.±2mmC.+2,-1mmD.+3,-1mm

考题 Vmax≤120正线及到发线,水平的作业验收线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值是()。

考题 线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值υmax≤120km/h正线到发线作业验收轨距为+6-2。() 此题为判断题(对,错)。

考题 线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值速度160km/h≥Vmax>120km/h正线作业验收为轨距+4.-2mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。

考题 高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。

考题 250(不含)至300km/h线路轨道静态几何尺寸,作业验收轨距变化率容许偏差管理值为()。

考题 200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()mm。

考题 250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距变化率的作业验收标准为()。

考题 无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中:轨距变化率为()。

考题 无砟轨道200-250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中:轨距为()mm。

考题 250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()mm。

考题 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和()作业的质量检查标准。

考题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,200~250km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的作业验收标准是:+1、-1。

考题 《铁路线路修理规则》规定,在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。A、+3mm,-2mmB、±2mmC、+6mm,-2mmD、+4mm,-2mm

考题 道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为()。A、±1mmB、±2mmC、+2mm,-1mmD、+3mm,-1mm

考题 高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。

考题 单选题其他站线线路,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为(),水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为5mm。A ±2mmB +5,-2mmC +6,-2mmD +7,-4mm

考题 判断题高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。A 对B 错

考题 填空题250(不含)至300km/h线路轨道静态几何尺寸,作业验收轨距变化率容许偏差管理值为()。

考题 填空题无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中:轨距变化率为()。

考题 填空题无砟轨道200-250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中:轨距为()mm。

考题 填空题250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()mm。

考题 单选题《铁路线路修理规则》规定,在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。A +3mm,-2mmB ±2mmC +6mm,-2mmD +4mm,-2mm

考题 单选题《铁路线路修理规则》规定,在其他站线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。A +3mm,-2mmB ±2mmC +6mm,-2mmD +4mm,-2mm