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安全防范系统故障预报基本程序:执行“发现故障—()—()—()—跟踪()—()—反馈—上传程序”。


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考题 对安全防范系统发现的货车故障执行()程序,形成闭环管理。A、发现故障→判断→确认→预报→跟踪(拦停)→信息及故障处理→反馈→上传B、发现故障→判断→确认→预报→拦停→故障处理→反馈→上传C、发现故障→判断→确认→预报→跟踪→信息→反馈→上传

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考题 ()最适于安全防范系统故障的应急检修。A、干扰检查法B、电阻测量法C、排除法D、替换检查法

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考题 单选题对安全防范系统发现的货车故障执行()程序,形成闭环管理。A 发现故障→判断→确认→预报→跟踪(拦停)→信息及故障处理→反馈→上传B 发现故障→判断→确认→预报→拦停→故障处理→反馈→上传C 发现故障→判断→确认→预报→跟踪→信息→反馈→上传

考题 判断题电源系统是安全防范系统故障的频发部位,许多故障常常发生在电源部分,施工质量差是造成故障的主要原因A 对B 错

考题 单选题对TFDS动态检车员发现的()中没有该故障名称的故障,现场检车员检查确认处理后,TFDS动态检车组长将现场处理反馈情况及时填写在《货车安全防范系统预报信息确认情况记录簿》。A 系统信息库B 系统故障库C 系统设置D 二级菜单

考题 填空题安全防范系统故障预报基本程序:执行“发现故障—()—()—()—跟踪()—()—反馈—上传程序”。

考题 单选题货车安全防范系统“5率”中预报后经确认有故障辆(件)数/人工检查发现的同类故障辆(件)数×100%指的是()。A 使用率B 开机率C 准确率D 发现率

考题 单选题《货车安全防范系统运用管理细则》中TADS的运用标准对()的车辆进行检查确认。A 对弹出扣车预报对话框B 单次预报一级故障C 对弹出扣车预报对话框和单次预报一级故障

考题 填空题安全防范系统故障评定指标有:开机率、()、()、()、()。

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考题 填空题货车安全防范系统“五率”评价指标中系统故障停机时间之和不包括()和工务施工影响时间。

考题 判断题直观检查法最适于安全防范系统故障的应急检修A 对B 错

考题 填空题货车安全防范系统“五率”评价指标中预报故障辆()数不包括()的数量。