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列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(2)处选择()。

  • A、列检复示站
  • B、列调复示终端
  • C、车辆段复示站
  • D、车辆运行安全监测站

参考答案

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考题 红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到()进行预报。 A、列调复示终端B、列检复示站C、车辆段复示站D、铁路局

考题 列检复示站发生的强、激热报警,()须立即通过录音电话通知路局监测站红外线调度员,监测站红外线调度员按强、激热预报程序预报。A、THDS动态检车员B、5T值班员C、段调度值班室D、列检值班员

考题 列检复示站红外线值班员遇到()情况无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查。A、设备发生临时故障暂时无法恢复时B、设备受到干扰出现异常时C、列车在探测站处调速停车时D、因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时

考题 红外线全路联网标准数据接口计算机设置在什么位置?()A、各车辆段的红外线复示站B、各路局的红外线监测中心C、各列检的红外线复示站D、各探测站

考题 经红外线()探测发现的货车热轴甩车时,不列行车事故A、列检复示站B、探测站C、铁路车辆运行安全监测站D、段复示站

考题 因停电或设备故障造成红外线设备不能探测轴温时,红外线值班人员应及时通知列检值班员,由列检值班员通知()进行手触轴箱检查轴温。

考题 红外线值班员遇到什么情况下通知列检摸轴?

考题 接集团公司监测站红外线调度员预报信息或查看THDS复示终端信息后,THDS动态检车员将系统预警情况向列检值班员进行通知。()

考题 车辆段列检红外线复示中心值班员负责列检所在站()的热轴预报。A、红外线预报微热级B、红外线预报微热级以上C、及相邻区间探测站红外线预报微热级以上D、及相邻区间探测站红外线预报强热级以上

考题 列检复示站、车辆段复示站和辆安站设备故障恢复时间为昼间不超过2小时,夜间不超过6小时。

考题 TADS列检复示设备的日检工作由()负责。A、TADS值班员B、运用车间C、动态检测车间

考题 红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系,复示站、探测站至通信机械室区段由()负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站

考题 THDS设备因检修停机,维修人员应通知列检复示站值班员、车辆段复示站值班员和铁路局监测站调度员,并如实填写()。A、《THDS设备临修记录簿》B、《THDS设备维修记录簿》C、《THDS设备故障记录簿》D、《THDS设备检修记录簿》

考题 列检复示站THDS动态检车员对站探测的到达作业和停车中转作业的货物列车遇到()情况无法预报时,须立即通知列检人员进行人工轴温检查。A、THDS发生临时故障时B、THDS受到干扰出现异常时C、列车在THDS探测站调速或停车影响探测时D、因停电、维修、线路施工及其他因素等造成THDS无法探测时

考题 判断题接集团公司监测站红外线调度员预报信息或查看THDS复示终端信息后,THDS动态检车员将系统预警情况向列检值班员进行通知。()A 对B 错

考题 多选题列检复示站红外线值班员遇到()情况无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查。A设备发生临时故障暂时无法恢复时B设备受到干扰出现异常时C列车在探测站处调速停车时D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时

考题 单选题THDS设备因检修停机,维修人员应通知列检复示站值班员、车辆段复示站值班员和铁路局监测站调度员,并如实填写()。A 《THDS设备临修记录簿》B 《THDS设备维修记录簿》C 《THDS设备故障记录簿》D 《THDS设备检修记录簿》

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(5)处选择()。A 车辆段B 列车段C 机务段D 检车员

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(4)处选择()。A 列车调度员B 列检值班员C 现场检车员D 车辆调度

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(2)处选择()。A 列检复示站B 列调复示终端C 车辆段复示站D 车辆运行安全监测站

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(1)处选择()A 设备发生临时故障暂时无法恢复时B 设备受到干扰出现异常时C 列车在探测站处调速停车时D 因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。

考题 单选题车辆段列检红外线复示中心值班员负责列检所在站()的热轴预报。A 红外线预报微热级B 红外线预报微热级以上C 及相邻区间探测站红外线预报微热级以上D 及相邻区间探测站红外线预报强热级以上

考题 单选题TADS列检复示设备的日检工作由()负责。A TADS值班员B 运用车间C 动态检测车间

考题 单选题红外线全路联网标准数据接口计算机设置在什么位置?()A 各车辆段的红外线复示站B 各路局的红外线监测中心C 各列检的红外线复示站D 各探测站

考题 问答题红外线值班员遇到什么情况下通知列检摸轴?

考题 单选题经红外线()探测发现的货车热轴甩车时,不列行车事故A 列检复示站B 探测站C 铁路车辆运行安全监测站D 段复示站

考题 单选题红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系,复示站、探测站至通信机械室区段由()负责联系。A 铁路局车辆运行安全监测站B 车辆段复示站C 列检复示站D 探测站

考题 多选题列检复示站THDS动态检车员对站探测的到达作业和停车中转作业的货物列车遇到()情况无法预报时,须立即通知列检人员进行人工轴温检查。ATHDS发生临时故障时BTHDS受到干扰出现异常时C列车在THDS探测站调速或停车影响探测时D因停电、维修、线路施工及其他因素等造成THDS无法探测时